Hongqi s novim elektroautomobilima u Europi

Hongqi, kineski proizvođač automobila, predstavlja dva nova elektroautomobila na europskom tržištu: luksuznu limuzinu EH7 i SUV EHS7. Limuzina EH7 dugačka je 4,98 metra, široka 1,92 metra, visoka 1,49 metra, s međusobnim razmakom od 3 metra, dok SUV EHS7 mjeri 4,93 metra u dužinu, 1,95 metra u širinu i 1,68 metra u visinu, također s razmakom od 3 metra.

Potvrđeni su i cjenici: EH7 započinje od 49.999 eura, dok EHS7 kreće s cijene od 53.999 eura. Bliskost cijene želi osnažiti poziciju Hongqija na tržištu premium i luksuznih automobila, no ostaje pitanje hoće li uspjeti ostvariti ovo ambiciozno ciljanje konkurencije kao što su Rolls-Royce i Bentley.

Prema prvotnim testovima Robina Engelhardta na Pariškom autosalonu, EH7 se pokazao kao udoban automobil s prostranom zadnjom klupom, ali su se pojavila pitanja o njegovoj vozačkoj dinamici, koja se čini slabijom od očekivane.

Oba modela koriste novu Tiangong elektroplatformu, koja omogućuje visoku integraciju električnog pogonskog sustava te veće domete i brže punjenje. Dok EH7 obećava do 655 kilometara dometa, EHS7 nudi 600 kilometara. Na brzom punjaču, za punjenje od 10 do 80 posto, potrebno je samo 20 minuta.

Liu Changqing, potpredsjednik China FAW Group Co., najavio je da Hongqi planira izgraditi opsežnu mrežu prodajnih i servisnih centara u 29 europskih zemalja. Prvi koraci na europskom tlu počeli su 2022. godine, s modelom E-HS9, a Hongqi surađuje s švedskom Hedin grupom kako bi olakšao distribuciju.

U sljedećih pet godina, Hongqi planira predstaviti dodatnih 20 novih modela kako bi zadovoljio rastuću potražnju za održivim i visokokvalitetnim elektroautomobilima u Europi. Hoće li Hongqi postati uspješna priča u Europi, pitanje je koje ostaje otvoreno, budući da su kineski proizvođači automobila do sada imali izazova u dominaciji na ovim tržištima.

Uz to, Hongqi je u Kini zatražio odobrenje za svoju novu E-Limuzinu E009, koja također koristi Tiangong elektroplatformu. E009 će biti opremljen električnim motorom snage 210 kW (282 KS) i baterijskim paketom od lithium-iron phosphate tvrtke CATL, ali informacije o dometu i punjenju još nisu dostupne.