Ford gubi tržište električnih vozila u SAD-u

Ford je službeno izgubio poziciju drugog najprodavanijeg proizvođača električnih vozila u SAD-u, nakon što je General Motors (GM) preuzeo vodstvo na tržištu u trećem kvartalu 2024. godine.

Prema najnovijim podacima, GM je povećao prodaju električnih vozila za impresivnih 60% u trećem kvartalu, dok Ford tvrdi da ostaje na drugom mjestu s porastom prodaje od 12% u odnosu na prošlu godinu.

U trećem kvartalu, Ford je prodao 23,509 električnih vozila, što je blago smanjenje u odnosu na 23,957 prodanih u drugom kvartalu, ali i dalje povećanje u odnosu na 20,962 vozila iz prošle godine.

Prodaja modela Mach-E pala je za 9.8% s 13,392 prodanih vozila u odnosu na prethodnu godinu, dok je potražnja za električnim pickupom F-150 Lightning porasla za 104.5%, dosegnuvši 7,162 jedinica.

Fordov E-Transit ostaje najprodavaniji električni kombi u Americi, s 2,955 prodanih vozila u trećem kvartalu, te ukupnom prodajom od 9,256 jedinica do rujna, što predstavlja povećanje od 67% u odnosu na prošlu godinu.

GM je u posljednja tri mjeseca prodao 32,095 električnih vozila, što ih je dovelo do tržišnog udjela od 9.5%. Ovaj skok u prodaji je potaknut novim modelima kao što su Chevy Equinox, Blazer i Silverado EV.

Iako Ford tvrdi da i dalje drži prvo mjesto kroz devet mjeseci 2024. s 67,689 prodanih vozila, prema podacima GM-a, oni zapravo zauzimaju drugo mjesto s 70,450 električnih modela prodanih ove godine.

Kako bi povećao prodaju, Ford je pokrenuo program “Ford Power Promise”, koji novim kupcima električnih vozila nudi besplatan kućni punjač i pokriva troškove standardne instalacije. Ovaj program ima za cilj uvjeriti potencijalne kupce u prednosti vožnje električnog vozila.

U kontekstu trenutnog tržišta, GM-ova strategija “EV za svakoga” pokazuje uspjeh, dok Ford planira ulagati u manje, pristupačnije modele. Prvi od tih novih modela bit će električni pickup, planiran za 2027. godinu, dok su planovi za lansiranje tri reda električnog SUV-a otkazani.