Debi Dodge Charger Daytona EV u Chicagu

U jednom od najiščekivanijih novih električnih vozila, Dodge Charger Daytona EV, je danas svoj debi imao na ulicama Chicaga. Matt McAlear, izvršni direktor ovog branda, pojavljuje se na pozornici u predprodukcijskom modelu 2025. Dodge Charger Daytona EV Scat Pack Stage 2.

Iako je mnogo medija prisustvovalo ovom događaju, nitko nije imao priliku voziti Charger Daytona EV. Svi su nas obavijestili da je taj prelijepi srebrni automobil bio osobno vozilo McAlear-a, koji ga je morao vratiti u Detroit. Unatoč tome, imali smo priliku pobliže istražiti električni Daytona dok je McAlear održavao prezentaciju i odgovarao na pitanja. Kvaliteta izrade automobila, čak i u fazi predprodukcije, činila se na višoj razini nego kod posljednjih modela Mopar coupea.

Jedan od zanimljivih elemenata novog modela je ‘Fratzonic’ ispušni sustav, čije reakcije nisu bile one koje smo očekivali. Dok je McAlear prebacivao u 'drag mode', jedan prisutni inženjer izjavio je da ‘to nije u redu, ali se smije’ dok se njegova suprotnost na drugoj strani smijala i komentirala da je to ‘sigurno muška stvar’.

Zaista, zvuk koji stvara Charger Daytona EV podsjeća na zvuk PS2 igara, a svjetlost čak i sa snimak donosi malo doživljaja. Uz to, McAlear je razgovarao o prošlosti Dodge-a, govoreći o svom imenu vezanom uz sve one „mišićave“ automobile i kako se brend nalazi na stanovištu koje nije briga kako ga drugi vide.

Iako bi se moglo raspravljati o važnosti stila nad praktičnošću, Dodge Charger Daytona EV Scat Pack 2 pruža iznenađujuću količinu prostora i vrijednosti za njegovu cijenu. S njegovim dimenzijama i prostornim interijerom, može primiti do pet osoba. Osim toga, opremljen je s pogonom na sve kotače, što ga čini pogodnim i za zimske uvjete vožnje.

Povezanost sa snagom je izražena s 670 konjskih snaga i 627 lb-ft obrtnog momenta, zbog čega je ovaj model izvanredan izbor za vozače koji žele uživati u vožnji u svim uvjetima. Također, uz dostupni poticaj za leasing iz Stellantisa, Charger Daytona EV predstavlja bržu, čistiju i ekonomičniju alternativu nego trenutačno dostupni V8 modeli.

U konačnici, novi Charger Daytona predstavljen je kao suvremeni mišićar koji nadilazi klasične Mopare iz 60-ih i 70-ih. Iako se čini da brend gleda unatrag, stvarne mogućnosti modernih performansi su sadašnje i izuzetno tihe.