Hyundai IPO u Indiji: 3 milijarde eura

Hyundai Motor India zabilježio je najveći javni nastup (IPO) u Aziji ove godine, kao i u povijesti Indije, prilikom svog predstavljanja na burzi. S obzirom na trenutni uspon indijskih burzi, Hyundai je iskoristio priliku da uloži tri milijarde eura iz ovog IPO-a.

Njihovi konkurenti, uključujući njemačke kompanije, također su zabilježili visoke performanse na indijskom tržištu. Na primjer, dionice BASF-ove indijske podružnice porasle su više od 200 posto u odnosu na prošlu godinu, dok su dionice Siemensa u Indiji porasle za 120 posto. Boschova indijska podružnica danas vrijedi gotovo dvostruko više nego prošle godine, prema izvještajima „Handelsblatta“.

Iako su burzovni nastupi u Indiji u porastu, reakcija investitora na izlazak dionica Hyundaija bila je skromna. Dionice su započele trgovanje s padom od 1,5 posto, a kasnije su pale čak 7,8 posto. Prema lokalnim izvorima, dionice su bile precijenjene, što je prouzročilo loš početak.

Hyundai planira investirati prihod od IPO-a u istraživanje i razvoj te inovativne ponude. U svojoj medijskoj najavi najavili su da će proizvodnja baterijskih sustava, baterijskih ćelija i pogonskih sustava biti prebačena u Indiju. Također će uložiti u izgradnju infrastrukture za električna vozila.

Tijekom burzovnog debija, izvršni direktor Hyundaija, Euisun Chung, bio je prisutan i naglasio važnost indijskog tržišta. Tom prilikom sastao se s premijerom Narendrom Modijem kako bi razgovarali o budućnosti mobilnosti. Chung je pozvao Modija na svečano otvaranje novog pogona Hyundaija u Talegaonu, nedaleko od Punea, koji je kupljen od GM-a i čije proširenje se planira završiti do 2025. godine.

Hyundai je osnovao svoju indijsku podružnicu 1996. godine, s prvim modelom, Hyundai Santro (poznat i kao Hyundai Atos Prime), koji se pojavljuje na tržištu 1998. godine. Tijekom godina, Hyundai je postao drugi najveći proizvođač automobila u Indiji s gotovo 12 milijuna prodanih vozila, uključujući izvoz.

U budućnosti, Hyundai planira uvođenje novih električnih vozila, počevši od modela Hyundai Creta EV u siječnju 2025. godine. Creta EV će biti električna verzija popularnog SUV modela Creta, koji je na tržištu od 2015. godine. Ovaj SUV prilagođen je indijskoj kulturi s obitelji, s većim stražnjim sjedalima i višim prednjim dijelom za bolje upravljanje lošim cesticama. U unutrašnjosti se nalazi i uređaj za pročišćavanje zraka.

U 2023. godini, Hyundai je prodao 602.111 automobila u Indiji, od čega je više od polovice predstavljalo SUV modele, predvođene Cretom, Alcarom i Exterom. U prvih devet mjeseci ove godine, Hyundai je prodao 459.411 vozila, što predstavlja porast od 4.629 jedinica u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, prema izvještaju Društva indijskih proizvođača automobila.