Honda Prologue među najprodavanijim EV-ima u SAD-u

Honda Prologue, električni SUV proizvođača Honda, postao je peti najprodavaniji električni automobil (EV) u Sjedinjenim Američkim Državama nakon snažnog rasta prodaje u trećem kvartalu.

U proteklom tromjesečju, Honda Prologue je postavio novi rekord prodaje sa više od 12,600 isporučenih automobila, što je pomoglo Hondu da nadmaši Hyundaijev IONIQ 5 i Rivian R1S.

Prema najnovijim podacima Cox Automotivea, Honda je tokom Q3 prodala 12,644 Prologue modela, dok je Hyundai prodao 11,590 IONIQ 5, a Rivian 7,245 R1S. Samo su Tesla Model Y (86,801), Model 3 (58,423), Cybertruck (16,692), i Ford Mustang Mach-E (13,392) imali bolje rezultate od Prologuea.

Ovaj porast prodaje je posebno impresivan s obzirom na to da Honda nije prodala niti jedan električni automobil u Sjedinjenim Američkim Državama prije godinu dana. Kada se uključila i luksuzna Acura ZDX, ukupna prodaja električnih vozila Honde u Americi prešla je značajnu granicu od 15,000 jedinica.

Veći poticaji i popusti doprinijeli su porastu prodaje električnih vozila u SAD-u u proteklom kvartalu, s prosječnim poticajem koji je iznosio više od 12% iznad prosječne cijene transakcije.

Honda Prologue nudi do 296 milja električnog dometa i ističe se kao vozilo s "najvećim standardnim dometom u svojoj klasi". Iako dijeli platformu s Chevrolettovim Equinoxom i Blazerom, Honda se odlučila za višelinijsku prednju i stražnju suspenziju, što osigurava sportskiji doživljaj vožnje.

Osim toga, Prologue dolazi s integriranim Googleom koji podržava bežični Apple CarPlay i Android Auto, što GM više ne nudi.

Osnovna cijena za Honda Prologue počinje od 50,400 dolara, dok vrhunski modeli koštaju više od 57,900 dolara. Svi modeli su prihvatljivi za porezni kredit od 7,500 dolara, što cijenu može smanjiti na čak 39,900 dolara (bez uključivanja troškova dostave).

Kao dodatnu zanimljivost, Acura ZDX također je značajno snižena, s posebnim ponudama na sve 2024 modele, što je privuklo dodatne kupce. Iako Chevy uvodi nove električne verzije svog Equinoxa i Blazera, a Hyundai lansira novi IONIQ 5, rivali se susreću s izazovima u opskrbi.