Ford pokreće serijsku proizvodnju Capria

Ford je započeo serijsku proizvodnju modela Capri, što je potvrdio predsjednik radničkog vijeća Benjamin Gruschka u razgovoru s medijima iz Kölna. Gruschka je istaknuo kako ovaj događaj predstavlja važan korak za kölničku tvornicu, koja prolazi kroz teške trenutke u industriji.

Capri je drugo europsko električno vozilo koje Ford proizvodi u Kölnu, odmah nakon modela Explorer. Oba automobila temelje se na MEB platformi koju je razvio Volkswagen.

Dok je službeno predstavljanje proizvodnje modela Explorer priredilo veliku medijsku konferenciju u lipnju, Capri nije imao sličan događaj. Prema Gruschkinim informacijama, serijska proizvodnja Capria započela je 23. rujna, dok je posljednja službena izjava Forda datirana na 18. rujna.

Model Capri, predstavljen kao električno SUV-kupé, dugačak je 4,63 metara s izrezanom krovu, a sličnosti s modelom Explorer su brojne. Trenutno su dostupni samo s većom baterijom, dok se manja baterija planira u ponudi od kraja 2024. godine. Prema najnovijim informacijama, proizvodnja modela Explorer premašuje očekivanja, a Capri također bilježi dobre reakcije javnosti.

Proizvodne kapacitete kölničke tvornice postavljene su na 250.000 vozila godišnje, a očekuje se da će od listopada raditi u dvostrukim smjenama. Na dnevnoj bazi planira se proizvodnja više od 600 vozila. Ford u Kölnu zapošljava oko 13.000 ljudi, a uspjeh tih električnih automobila ključno je za budućnost tvornice. Prema izvještajima, kako bi se održali standardi, potrebno je godišnje plasirati 200.000 jedinica.

Uz to, Fordova podružnica u Njemačkoj prolazi kroz razne promjene, a nedavni odlazak izvršnog direktora Martina Sander-a izazvao je daljnje previranje na vrhu uprave. Fordova središnjica u Dearbornu odlučila je smanjiti broj članova uprave u Njemačkoj sa deset na četiri, što je dovelo do još nekih odlazaka, uključujući radnog direktora Rainera Ludwiga.