BYD Shark je stigao u Brazil

Kineski proizvođač automobila BYD predstavio je svoj prvi kamionet u Brazilu pod imenom Shark, nastojeći izazvati vodeće modele Toyota Hilux i Ford Ranger. Shark će igrati ključnu ulogu u ambicijama BYD-a da postane jedan od najprodavanijih proizvođača automobila u narednim godinama.

Brazilsko tržište predstavlja važnu komponentu BYD-ove ekspanzije na prekomorska tržišta, a kompanija planira nastavak rasta na globalnoj ljestvici prodaje.

Iako je događaj povodom lanseranja modela Shark održan u Goiânia, prethodne narudžbe otvorene su ranije ovog meseca, počevši od 66,700 američkih dolara (BRZ 379,000).

Shark je plug-in hibridni (PHEV) kamionet sa 429 konjskih snaga. Pokreće ga BYD Blade Battery kapaciteta 29.58 kWh, omogućujući mu sve-električni NEDC domet do 100 km i kombinovani NEDC domet preko 840 km.

Iako kamioneti na benzin i dizel još uvek dominiraju tržištem u Brazilu, BYD veruje da će njegov hibridni model privući kupce.

Boom u poljoprivredi u Brazilu može dodatno stimulirati prodaju, s procjenama da će komercijalni kupci, poput rudarske kompanije Vale, činiti oko 70% prodaje modela Shark.

Direktor prodaje BYD-a u Brazilu, Henrique Antunes, napomenuo je da je potencijalno tržište za kamionete u poljoprivredi izuzetno veliko. Čak i kupci koji nisu iz sektora poljoprivrede često traže kamionete zbog potreba u tom sektoru.

Shark već privlači veću potražnju od prethodnog modela, Yuan Pro, s rezervacijama između 1,000 i 1,500 komada otkako su otvorene prethodne narudžbe. Yuan Pro je imao oko 600 rezervacija.

Antunes procenjuje godišnju prodaju između 10,000 i 15,000 jedinica modela Shark, što bi ga smestilo među pet najprodavanijih srednje velikih kamioneta u Brazilu.

Trenutni lideri tržišta su Toyota Hilux, Ford Ranger i Chevy S10, koji se prodaju od 38,700 dolara (BRZ 220,000). BYD privlači kupce dodatnim pogodnostima za prethodne narudžbe, uključujući solarni punjač, prenosivi punjač i godinu dana besplatnog osiguranja.

Shark bi trebao dodatno ubrzati BYD-ov rast, nakon što su prodaje porasle za 700% u prvih devet meseci 2024. godine. Trenutno se nalazi na desetom mestu po prodaji automobila u Brazilu, a očekuje se da će do 2027. godine ući među prvih pet.

Shark je šesti novi model koji BYD lansira u Brazilu, a kompanija nastavlja jačati svoju prisutnost u regionu. Njihov rastući tržišni udeo već je izazvao senzacije među konkurentima, koji su primorani na drastična sniženja cena.

BYD ulaže više od milijardu dolara (BRZ 5.5 milijardi) u izgradnju fabrike u Bahiji, koja je ranije bila pod operacijom Forda do 2021. godine. Prema rečima Alexandre Baldyja, višeg potpredsednika BYD-a u Brazilu, očekuje se da će montaža vozila početi u decembru 2024., dok će punu proizvodnju započeti u prvoj polovini 2025. godine.