BYD Sealion 7 dolazi u Europu

BYD Sealion 7 uskoro dolazi u Europu, a iako se u Kini prodaje pod imenom Sea Lion 07, riječ je o istom vozilu koje je predstavljeno u Parizu. Ovaj SUV dugačak 4,83 metra ciljano je dizajniran da se istakne u konkurentnom segmentu srednje klase, kako svojim modernim izgledom, tako i naprednom tehnologijom.

„Primijetili smo veliku potražnju za ovim tipom vozila u Europi i izuzetno smo uzbuđeni što možemo predstaviti Sealion 7 ovdje u Parizu. Uvjereni smo da će kombinacija SUV dizajna, Blade baterijske tehnologije, visoke autonomije, snage i bogate opreme privući mnoge europske kupce“, izjavila je Stella Li, izvršna potpredsjednica BYD-a. „Sealion 7 prikazuje kako BYD odgovara na potrebe i želje kupaca u toj regiji, istovremeno proširujući našu ponudu s ključnim tipovima vozila.“

Ovaj model temelji se na e-Platform 3.0 Evo, što znači da je riječ o unaprijeđenoj verziji BYD-ove aktualne platforme. U usporedbi s prethodnom verzijom, Sealion 7 dolazi s 12-u-1 električnim pogonskim sustavom, dok je raniji model imao 8-u-1 sustav. Iako BYD još nije otkrio sve tehničke specifikacije, njegov AWD sustav može ubrzati od 0 do 100 km/h u samo 4,5 sekundi, a maksimalna brzina iznosi 215 km/h. U ovom trenutku, BYD ne dijeli informacije o snazi motora ili okretnoj momente, već samo napominju da postoji 'brojne konfiguracije'.

Kao i svi njihovi električni automobili, Sealion 7 opremljen je Blade baterijom koja se sastoji od izrazito velikih LFP ćelija koje se protežu kroz cijelu širinu baterijske jedinice. U ovom modelu koristi se varijanta Cell-to-Body (CTB), gdje pokrov baterijskog paketa također služi kao pod šasije. „CTB tehnologija ima visoko čvrstu, rebrastu aluminijsku strukturu koja povećava sigurnost. Također, korištenje baterijskog paketa kao strukturnog dijela dodatno poboljšava torzionu krutost“, ističe BYD. Ipak, nažalost, podaci o energiji, kapacitetu ili autonomiji još nisu objavljeni, ali se spominje mogućnost punjenja snagom do 230 kW. Na BYD-ovoj web stranici može se naći informacija o kapacitetu do 91,3 kWh.

Cell-to-Body konstrukcija i kompaktna Blade baterija ne koriste se samo za pogon, nego su također ključni za dizajn. Ove tehnologije omogućavaju da dno E-automobila s ovom autonomijom bude relativno tanko, što osigurava više slobodnog prostora iznad glave, unatoč nagibu krova. Također, „uzdignuti SUV dizajn Sealion 7 osigurava prostran i praktičan unutarnji prostor, zbog čega će model biti posebno zanimljiv europskim kupcima.“

Konačno, privlačnost ovog novog modela ovisit će i o cijenama, koje BYD planira objaviti u bliskoj budućnosti. Očekuje se da će cijene biti dostupne već sljedećih tjedana, a u Francuskoj bi se narudžbe za Sealion 7 trebale otvoriti još u listopadu. BYD također planira prve isporuke još ove godine.