Tesla i HW3: Potreba za transparentnošću

Tesla se suočava s pritiscima da razjasni potencijal svojih vozila opremljenih s HW3 računalima koja bi, prema tvrdnjama kompanije, trebala omogućiti autonomnu vožnju bez nadzora. S obzirom na sve više kritika i zabrinutosti, nužno je da Tesla izađe s jasnim objašnjenjem prije nego što se počnu koristiti teške riječi poput 'prevara'.

Iako greška nije prevara, situacija je drugačija kad se radi o ispunjavanju obećanja koje je Tesla davala svojim kupcima. Kada su iz kompanije prvi put najavili HW3, Elon Musk je tvrdio da će svoja vozila opremiti potrebnom tehnologijom za postizanje stupnja 5 autonomne vožnje. No, kako je vrijeme prolazilo, činilo se da je za postizanje tih ciljeva potrebna veća snaga računala nego što se prvotno mislilo.

Teslina najava HW4, koja više od svog prethodnika obećava veću računarsku snagu i napredniju tehnologiju, dodatno je podigla tenzije. Umjesto da osiguraju nadogradnje za HW3, Musk je naglasio da retrofitting HW3 vozila na HW4 nije ekonomski održiv, te se fokusirao na optimizaciju softverskih rješenja za novija vozila.

Uz to, Muskove izjave o razvoju robota taksija dodatno su zbunile javnost. Kada je na prezentaciji robota taksija netko postavio pitanje o HW3 vozilima, Umjesto jasnog odgovora, Musk se povukao, što je pojačalo sumnje u sposobnost Tesle da ispuni svoja obećanja o autonomnoj vožnji bez nadzora za starije modele.

Nakon godina nejasnoća, Tesla sada pokušava smanjiti svoju pravnu odgovornost potičući vlasnike s HW3 da nadograde na novija vozila. Dodatno, Musk je prethodno najavio mogućnost prijenosa FSD paketa na nove automobile, no situacija ostaje komplicirana.

Za mnoge vlasnike, ovo je pitanje ne samo tehnologije, već i povjerenja. Ako Tesla zna da ne može dostaviti autonomiju na HW3, trebali bi otvoreno komunicirati sa svojim kupcima, a ne riskirati da ih smatraju nepoštenima. U protivnom, to bi moglo rezultirati ozbiljnim pravnim posljedicama.