ZF odustaje od tvornice poluvodiča u Njemačkoj

U prvoj polovici 2023. godine, kompanija ZF zajedno s partnerom predstavila je planove za izgradnju visoko automatizirane tvornice poluvodiča na mjestu bivše termoelektrane u Ensdorfu, Njemačka. Očekivalo se da će projekt, vrijedan 2,75 milijardi eura, generirati 600 novih radnih mjesta i biti završen do 2027. godine.

Međutim, prema saznanjima iz izvora bliskih "Handelsblattu", čini se da planovi za ovu tvornicu sada padaju u vodu. Iako je ZF trebao biti manjinski vlasnik, povlačenje bi moglo značiti kraj cijelog projekta. Teška financijska situacija kompanije Wolfspeed, uključujući probleme s proizvodnjom u SAD-u, dodatno pogoršava situaciju.

Ovaj razvoj događaja došao je u trenutku kada su njemačke ambicije za uspostavom značajne proizvodnje čipova već naišle na prepreke, uključujući i odgodu američkog giganta Intela u izgradnji tvornice u Magdeburgu za dodatne dvije godine.

Poluvodiči su posebno važni za automobilsku industriju, a kod električnih vozila imaju dvostruko veći značaj u usporedbi s vozilima s unutarnjim izgaranjem. Prema analizi konzultantske tvrtke P3, električni automobili koriste oko 1.300 poluvodiča, za razliku od 600 u vozilima s motorima na unutarnje izgaranje, pri čemu se većina njih nalazi u pogonskom sustavu.

Silicij-karbidni poluvodiči omogućuju proizvođačima automobila smanjenje veličine baterija ili povećanje dometa vozila, kao i kraće vrijeme punjenja. ZF je planirao sudjelovati u ovom projektu zbog njegove važnosti za auto industriju i planirao je uspostaviti istraživački i razvojni centar za inovacije vezane za ove tehnologije.

Povlačenje ZF iz projekta nije neočekivano za stručnjake u industriji. Kompanija se suočava s financijskim izazovima, očekujući prihode od 40 do 42 milijarde eura, što je značajno manje od prvobitnih procjena. Očekuje se da će ZF do 2028. godine u Njemačkoj ukinuti između 11.000 i 14.000 radnih mjesta.