Volvo ne izaziva niskobudžetne EV-ove u Kini

Volvo ne planira izazivati niskobudžetne električne automobile (EV) u Kini, unatoč pojačanoj cjenovnoj konkurenciji na tržištu.

Najjeftiniji električni model Volvoa, EX30, počinje od oko 28,000 dolara (oko 200,800 yuan), no to je granica do koje će kompanija ići s cijenama.

Iako je Volvo bio jedan od prvih proizvođača automobila koji je odabrao potpuno električnu budućnost, nedavno je povukao svoje ranije postavljene ciljeve.

Sada očekuje da će do 2030. godine između 90% i 100% globalnih prodaja biti elektrificirano, što uključuje čiste električne automobile i priključne hibride. Do 10% prodaje može uključivati razmjerno mali broj hibridnih vozila, ukoliko za to bude potražnje.

Do kraja sljedeće godine, Volvo planira da 50% do 60% globalne prodaje bude elektrificirano. Prema CEO-u Jimu Rowanu, iako Volvo i dalje vjeruje u svoju električnu budućnost, tržišta se razvijaju različitim tempom.

Jedan od glavnih razloga promjene strategije je Kina, koja predstavlja najveće svjetsko tržište za EV. Drugi razlog su nove tarife na kineske EV-e u EU i SAD-u, gdje se već popularni EX30 proizvodi.

Rowan navodi da se tržište novih automobila u Kini drastično promijenilo u posljednje dvije ili tri godine, a porast tržišta rabljenih automobila dodatno je oslabio pozicije stranih brendova.

„Ne natječem se na niskom kraju BEV sektora u Kini,” rekao je Rowan, opisujući takvo okruženje kao posebno izazovno.

Volvo očekuje bolje rezultate s premium EV modelima. Prošlog studenog, predstavljena je prva luksuzna električna dostavna vozila, EM90, koja se može opisati kao 'skandinavska dnevna soba na kotačima' s autonomijom do 738 kilometara.

Iako je EX30, najjeftiniji model, započeo prodaju u svibnju, prema Rowanu, to je donja granica cijene koju kompanija planira nuditi.

Mnogi EV-ovi u Kini prodaju se po znatno nižim cijenama. Na primjer, najjeftiniji model BYD-a, Seagull, počinje ispod 10,000 dolara, a bio je najprodavaniji EV u Kini prošlog mjeseca s gotovo 41,000 prodatih primjeraka u kolovozu.

Volvo ubrzava proizvodnju EX30 u svojoj tvornici u Gentu, Belgija, kako bi se prilagodio novim tarifama u SAD-u i EU. Očekuje se da će proizvodnja modela EX30 započeti sljedeće godine za izvoz.

U SAD-u, EX30 će imati početnu cijenu od 34,950 dolara, a već je postao drugi najprodavaniji EV u Europi prošlog mjeseca, odmah iza Teslinog Modela Y.