Teslini planovi za pristupačnije modele 2025.

Tvrtka Tesla danas je potvrdila da ostaje na putu za proizvodnju i lansiranje "pristupačnijih modela" u prvoj polovici iduće godine, no nisu otkrili nove detalje kada možemo očekivati više informacija.

Već nekoliko godina, Tesla se raduje potrošačima s obećanjem pristupačnijih modela. Dok je Model 3 relativno povoljan, mnogi iščekuju najavljeni model od 25.000 dolara, koji su mnogi nazvali "Model 2".

Tesla je navodno planirala uvesti revolucionarni "unboxed" proizvodni postupak kako bi smanjila troškove za buduće vozilo, omogućujući pojeftinjenje. Međutim, ranije ove godine, izvršni direktor Tesle Elon Musk ponovno je usmjerio napore tvrtke na nedavno najavljeni i već odgođeni proizvod Robotaxi, dok su planovi za vozilo od 25.000 dolara otkazani, što je prvo izvijestio Reuters.

Unatoč tome, Tesla nastavlja ponavljati da su na tragu "pristupačnijim modelima", iako s malo dodatnih detalja. U današnjem izvješću o zaradi, Tesla je ponovno naglasila da planira pristupačniji model u narednim mjesecima, ali da on neće biti onako revolucionaran kao što je prvotno zamišljeno.

Prema njihovom planu, nova vozila, uključujući pristupačnije modele, trebala bi započeti proizvodnju u prvoj polovici 2025. godine. Ova vozila će koristiti aspekte sljedeće generacije platforme, kao i trenutnih platformi, te će se moći proizvoditi na istim proizvodnim linijama kao i sadašnja vozila.

Ovaj pristup rezultirat će manjim smanjenjem troškova nego što se prvotno očekivalo, ali omogućava prudenciju u rastu volumena vozila u efikasnijem obliku tijekom nesigurnih razdoblja.

Teslin Robotaxi proizvod nastavlja se razvijati prema revolucionarnoj "unboxed" proizvodnoj strategiji.

Zaista, ovaj odlomak je potpuno isti kao onaj iz Teslinog izvješća za drugo tromjesečje, samo pomaknut na vrijeme za tri mjeseca.

Prema složenoj dinamici tržišta, ako se povjerovati Teslinom vremenskom okviru, ovaj novi model mogao bi se pojaviti za manje od osam mjeseci. Iako nije nemoguće da tvrtka razvije model u tajnosti i izbaci ga na tržište u tako kratkom vremenskom okviru, dosad nismo vidjeli novi Teslin model koji je tako brzo prešao iz predstavljanja u proizvodnju.

Obično, Tesla organizira velike svečanosti izlaska modela, a uvedena vozila javnost vidi mnogo godina kasnije, često s dugim kašnjenjima u isporuci za određene specifikacije. Čak i osveženja obično imaju informacije kojima se unaprijed objavljuju mjesecima prije.

Nadamo se da će se tržištu ponuditi novi jeftiniji model, pogotovo kad su Teslini modeli (izuzev kontroverznog Cybertrucka) postali pomalo zastarjeli. To bi moglo pomoći u promicanju veće adopcije EV-a pružanjem niže cjenovne točke i promijeniti percepciju Tesle kao marke ekskluzivnih vozila.