Tesla uvodi velike popuste u siječnju 2024.

Tesla (TSLA) već se nalazi u fazi značajnih popusta nekoliko tjedana nakon početka kvartala, usprkos tvrdnjama CEO-a da su prodaje na "najvišim razinama ikad".

Obično je najbolje vrijeme za kupovinu Tesle na kraju kvartala. Njihov model direktne prodaje znači da Tesla ne prodaje vozila preko franšiznih trgovaca, a prihodi se priznaju tek kada vozilo stigne u ruke kupcima.

To znači da ukoliko Tesla na kraju kvartala ima značajne zalihe, to može negativno utjecati na financijske rezultate, što ih tjera da nude popuste i druge poticaje kako bi potaknuli ljude na kupnju i preuzimanje vozila do kraja kvartala.

Međutim, Tesla sve ranije uvodi popuste i poticaje u svakom kvartalu 2024. godine.

Novi popusti na Model Y iznose do 4,000 dolara, a Tesla redovito ima popuste na nova vozila, ali ih obično povećava na kraju kvartala.

Za nekoliko modela popusti su se udvostručili na 3,000 ili 4,000 dolara, a radi se o potpuno novim vozilima. Također, Tesla nudi prodaju "demo vozila", što se redovito događa za vozila s većim brojem kilometara, ali sada već prodaje i neka vozila s manjim brojem kilometara po sniženoj cijeni.

Nismo pronašli dosljedan način za dodjeljivanje popusta pojedinim vozilima, jer neki modela imaju popuste, dok drugi nemaju, što djeluje nasumično.

U svakom slučaju, popusti se gomilaju. Tesla je ponovno uvela kredite s 0% APR-a za Model 3 i Model Y, što je bio poticaj da se kupovina završi do kraja prošlog kvartala, no vraćeni su tjedan dana kasnije.

Osim toga, Tesla je obnovila svoj FSD transfer, što je poticaj za trenutne vlasnike Tesle da pređu na novo vozilo.

Iz Electrekova stajališta, čini se da Tesla pokušava maksimalno iskoristiti ovaj kvartal kako bi izbjegla pad isporuka tijekom cijele godine. Za to će trebati isporučiti 515,000 vozila u Q4 kako bi održali dosadašnji tempo.

Iako nije nemoguće ostvariti ovaj cilj, bit će izazovno. Jedini način da se to postigne je započeti s popustima odmah, a ne u prosincu.

Stoga, Elon možda nije u krivu kada kaže da Tesla bilježi "najveće prodaje ikad", no to dolazi po cijenu. Tesla je već srezala cijene svojih vozila na najniže razine do sada, a dodatno subvencionira kredite s 0% APR-a, što bi moglo koštati tvrtku stotine milijuna dolara ovog kvartala.