Rivian i Bosch: Sukob oko ugovora

Rivian i Bosch ušli su u pravnu bitku optužujući se međusobno za kršenje ugovora. Prema informacijama iz izvora „Automotive News“, Bosch je odlučio podići tužbu protiv Riviana jer se ovaj navodno odbio isplatiti 204 milijuna dolara, što Bosch smatra dugovanjem zbog prekida ugovora o isporuci E-motora u rujnu 2023. godine.

Bosch tvrdi da je Rivian jednostrano raskinuo ugovor i preusmjerio proizvodnju unutarnjim resursima. S druge strane, Rivian optužuje Boscha za 'bešćutne propuste' koje smatra odgovornim za nedostatak kapaciteta, što je rezultiralo i smanjenjem proizvodnje za 30.000 vozila u 2022.

Ugovor, koji je potpisan 2019. godine, trebao je regulirati razvoj, proizvodnju i isporuku E-motora za Rivianove prestižne modele R1T i R1S. Prema izvještaju, pravna borba započela je u srpnju kada je Bosch tužio Riviana za kršenje ugovora, a Rivian je istog dana podnio vlastitu tužbu na istu temu. Ove informacije mogu se pronaći u dokumentima Okružnog suda Wayne County u Detroitu.

Iz tužbe se može zaključiti da je Bosch razvio novi tip E-motora za Rivian i uložio značajna sredstva u tehnologiju i alate, kao i u opremanje tvornice u Njemačkoj, gdje je započela proizvodnja motora. Također, Bosch je izgradio proizvodnu liniju od 30.000 kvadratnih metara u Južnoj Karolini kako bi ispunio obaveze iz ugovora. Rivian se obvezao preuzeti motore ili, u slučaju ranijeg povlačenja, nadoknaditi sve neamortizirane troškove, na što se Bosch poziva u svojoj tužbi zahtijevajući skoro 200 milijuna dolara.

U istom razdoblju, Rivian je razvio svoje vlastite E-motore za sustav pogona nazvan Enduro, no i tu se suočio s problemima. Ove se godine Rivian suočio s padom proizvodnih prognoza za modele R1T, R1S i svoje furgone, navodeći nedostatak komponenti za motore kao ključni problem. I dalje postoji nerazvijena opskrbna mreža, što je dodatno pogoršalo situaciju. Različite strane iznose svoje argumente o ovoj krizi; dok Rivian izravno optužuje Boscha, Bosch tvrdi da su problemi prvenstveno proizašli iz nedostatka poluvodiča, a ne iz problema s E-motorima, ističući da su problemi sa proizvodnjom uzrokovani neodgovarajućim dijelovima od drugog dobavljača kojeg je angažirao Rivian.