Pablo Di Si na izlazu iz VW-a

Novi problemi za Volkswagena u Sjedinjenim Američkim Državama potaknuli su priče o mogućem odlasku Pabla Di Sija, šefa VW-a za Sjevernu Ameriku. Glavni razlog neuspjeha su slabi prodajni rezultati električnog modela ID.4, koji je trebao ostvariti 100.000 prodaja godišnje. No, u prva tri kvartala ove godine prodano je samo 16.400 vozila.

Uz to, ID.4 se suočava s brojnim problemima, uključujući više povlačenja s tržišta zbog tehničkih nedostataka, a posljednji je alarmirao američke vlasti zbog opasnosti da se vrata tijekom vožnje otvore. Skoro 100.000 vozila podložno je opozivu, a izvori navode da VW trenutno ne može prodavati ovaj model u SAD-u.

Financijski rezultati za Sjevernu Ameriku također su alarmantni: predviđa se deficit od 1,3 milijarde eura do 2025. godine, uz 700 milijuna eura zbog većih rabata i 900 milijuna eura zbog niskih prodajnih brojeva i nepovoljnog modela.

Pablo Di Si, Argentinac, čini se da nije ispunio postavljene ciljeve i sada će se vjerojatno suočiti s promjenama na čelu regije. Potencijalni nasljednici uključuju Stefana Mechu, trenutnog šefa VW-a u Kini, te Klausa Zellmera, CEO-a Škode. Postoji i mogućnost da netko iz Porschea bude među kandidatima.

VW se oseća pod pritiskom da poveća prodaju ID.4 dok su očekivanja od ID.Buzz-a opala. Također, SUV model Atlas, koji nije dostupan u Europi, stari je i potrebno mu je osvježenje.

Tvrtka planira revitalizirati američku marku Scout, koja je došla u vlasništvo nakon preuzimanja proizvođača kamiona Navistar. Već sljedeći tjedan planiraju predstaviti prva dva modela - SUV i pickup koji će konkurirati popularnim modelima poput Forda F-150. Iako je Scout prvotno trebao biti isključivo električna marka, razmatra se i mogućnost proizvodnje plug-in hibrida, dok bi se lansiranje moglo odgoditi do 2028. umjesto planiranog kraja 2026. godine.