Hyundai planira pilot proizvodnju baterija

Hyundai Motor Group planira pokrenuti vlastitu pilot proizvodnju baterijskih ćelija, prema izvještaju "The Korea Economic Daily". Ovaj korak ima za cilj unapređenje interne baterijske tehnologije kako bi se poboljšale performanse i smanjili troškovi električnih modela.

Prema izvorima, Hyundai razmatra uspostavu proizvodnih linija s kapacitetom od 1-2 GWh za prototipove u svom centru za istraživanje i razvoj u Anseongu, provincija Gyeonggi. Očekuje se da će tvrtka koristiti „ternarne“ baterije, poput onih koje kombiniraju nikl, kobalt i mangan (NCM).

Spekulacije o vlastitim baterijskim ćelijama pojavljivale su se već u studenom 2023. godine, kada se govorilo o LFP ćelijama. Međutim, sada se situacija konkretizirala, s informacijama da su od drugog kvartala u tijeku pregovori s dobavljačima baterijskih materijala.

Hyundai je u razgovorima s južnokorejskim kompanijama poput LG Chem, ali i s kineskim dobavljačima, kako bi osigurao količinu i cijene katoda koje bi se trebale isporučivati od 2027. godine.

Iako postoji namjera za proizvodnju vlastitih ćelija, još uvijek nije jasno hoće li Hyundai ući u masovnu proizvodnju. Moguće je da će ostati na razini pilot proizvodnje radi validacije vlastitih ćelija prije nego što se odluče za daljnje korake.

Također, postoji i mogućnost da Hyundai outsourcinga proizvodnju svojih baterija, sklapajući ugovore s proizvođačima poput SK On, umjesto da ih proizvodi u vlastitim postrojenjima.

Trenutno Hyundai i njegovi brendovi, Kia i Genesis, koriste kupljene baterijske ćelije od SK On i LG Energy Solution, a također i od kineskog lidera na tržištu, CATL. U listopadu 2023. godine, Hyundai je prvi put naručio ćelije od Samsung SDI, a očekuje se da će te prizmatične ćelije s NCA kemijom biti korištene u Europi od 2026. godine. U Indiji su planirane i LFP ćelije od Exidea.