Hyundai razvija vrhunske LFP baterije za EV

Hyundai se priprema postati lider u industriji s razvojem inovativnih LFP baterija za električna vozila koje će imati kapacitet od 300Wh/kg, čime će nadmašiti kompanije kao što su CATL i BYD iz Kine.

Ova ambicija dolazi zbog stalnog rasta potražnje za električnim vozilima, a Hyundai već pokazuje zavidne rezultate sa svojim modelima IONIQ 5 i IONIQ 6, koji su među najučinkovitijima i najpovoljnijima na tržištu.

Kako bi osigurao svoje mjesto među liderima u auto industriji, Hyundai surađuje s domaćim proizvođačima baterija poput LG Energy Solution, Samsung SDI i SK On na razvoju ultra-visokokapacitetnih LFP baterija.

Cilj im je postići gustoću energije od otprilike 300 Wh/kg do 2025. godine, što bi im omogućilo da nadmaše trenutne lidere na tržištu LFP baterija poput BYD-a i CATL-a, čija gustoća energije iznosi oko 200 Wh/kg.

Kina dominira globalnim tržištem baterija, a CATL i BYD drže više od 50% udjela do kolovoza 2024. godine. Hyundai, međutim, želi smanjiti svoju ovisnost o Kini i osnažiti vlastitu proizvodnju jeftinijih električnih vozila.

Iako modeli kao što su Kona EV i Kia Ray trenutno koriste baterije od CATL-a, nove tarife na uvoz električnih vozila iz Kine u SAD-u i EU potaknule su Hyundai da osnuje vlastite kapacitete za proizvodnju.

U junu, izvršni direktor Hyundai Motora, Chang Jae-hoon, najavio je investiciju od 7,3 milijarde dolara (9,5 trilijuna wona) u tehnologiju baterija tijekom sljedećih deset godina.

Osim toga, Hyundai i Kia su nedavno pokrenuli projekt za razvoj katodnog materijala za LFP baterije, surađujući s Hyundai Steel i ExoPro BM kako bi stvorili prekursore za proizvodnju ovog materijala. Hyundai tvrdi da će nova metoda proizvodnje povećati učinkovitost dok će smanjiti troškove budućih modela.

Već su najavljeni novi, povoljniji modeli električnih vozila, kao što je Hyundai Capsper Electric koji počinje od manje od 23.000 dolara (31,5 milijuna wona) u Koreji. Uz poticaje, Hyundai navodi da se može kupiti za manje od 15.000 dolara (20 milijuna wona). Kia's EV3 kreće od otprilike 30.000 dolara, ali se očekuje da će Hyundai-ova nova generacija EV-a biti još jeftinija i učinkovitija.