GM planira potpuno električna vozila do 2035.

General Motors (GM) ostaje predan planu da do 2035. godine eliminira ispušne cijevi iz svojih lakih putničkih vozila, izjavila je CEO Mary Barra u intervjuu za The New York Times.

Ova automobilska tvrtka najavila je svoj plan za potpuno električna vozila 2021. godine kao ključni korak prema postizanju neto nultih emisija ugljika do 2040. godine. Barra je tada istaknula da otprilike 75% utjecaja GM-a na okoliš dolazi od ispušnih plinova vozila koja prodaje.

Do 2035. godine očekuje se da će ispušne cijevi biti eliminirane iz lakih vozila, dok će GM zadržati mogućnost daljnje prodaje kamiona s unutarnjim sagorijevanjem.

Prvi koraci prema ovom cilju oslanjali su se na uvođenje novog sustava baterija i pogona za EV, ranije poznatog kao Ultium. Iako su nastali problemi na tom putu, Barra je naglasila da je GM i dalje odlučan u namjeri da se oslobodi ispušnih cijevi i da planira učiniti EV profitabilnima do kraja godine. Ako to uspije, bit će prvi američki proizvođač automobila koji ostvaruje profit od EV-a, osim Tesle.

Ova optimistična vizija temelji se na pretpostavci da su problemi s proizvodnjom na koje je GM naišao do sada kratkoročne prirode. Barra je izjavila da je velik dio problema u proizvodnji riješen, što je doprinijelo sporijem početku rasta proizvodnje i odgađanju nekih EV modela. Također je naglasila očekivani dolazak verzije Chevrolet Equinox EV koja će koštati 35.000 dolara i koja će igrati ključnu ulogu u pitanju pristupačnosti do dolaska novog modela Bolt EV 2026. godine.

Ranije ove godine, Barra je priznala da će GM propustiti cilj, postavljen 2022., da do 2025. godine proizvede jedan milijun EV-a, navodeći da tržište "ne napreduje". Ipak, do 2035. godine ostaje vremena za razvoj. Unatoč političkoj polarizaciji oko EV-a, GM ostaje na svojoj stazi bez obzira na ishode predsjedničkih izbora u novembru.

Također, GM izvodi promjene, uključujući ukidanje Ultium imena za svoje EV baterije i povezane komponente te prelazak na litij-željezo-fosfatne (LFP) ćelije kako bi smanjio troškove.