Financijska kriza Northvolta i investicijski planovi

Prema informacijama koje su prenijele novinske agencije, čini se da se investicijski konzorcij podržava švedsku kompaniju Northvolt. Goldman Sachs Asset Management, koji je drugi najveći dioničar Northvolta, aktivno radi na rješavanju trenutne "likvidnosne krize" s kojom se suočava ovaj proizvođač baterija.

Prema izvorima bliskim situaciji, Northvolt je zatražio 200 milijuna eura kako bi pokrio svoje kratkoročne financijske potrebe. Od tog iznosa, navodno je osigurano oko 150 milijuna eura putem usmenih obećanja. Ipak, iz Northvolta nisu davali komentare o svojim financijskim izazovima.

U utorak je kompanija objavila da je na dobrom putu s financijskim paketom i da intenzivno radi na prijedlogu. Co-founder Harald Mix ranije je otkrio da je uložio više od 1,5 milijardi švedskih kruna (144 milijuna dolara) kao novo kapital.

Od ljeta se situacija oko Northvolta dodatno pogoršava. Kako se saznalo, dioničar BMW povukao je milijarde eura vrijedan narudžbu baterijskih ćelija, vjerojatno zbog kašnjenja u isporukama središnje tvornice Northvolt. Kao rezultat, BMW je odlučio da više ne treba prizmatične ćelije koje su naručene, a umjesto toga će se fokusirati na okrugle ćelije za svoje nove električne automobile.

Osnivač i CEO Peter Carlsson priznao je da su planovi ekspanzije bili "malo preagresivni", a Northvolt je odlučio preusmjeriti fokus na opskrbu kupaca iz svoje prve gigafabrike u Skellefteå, dok su daljnji planovi ekspanzije stavljeni na čekanje.

U srpnju je imenovana nova financijska direktorica, Pia Aaltonen-Forsell, dok je njezin prethodnik Alexander Hartman preuzet projektom restrukturiranja ekspanzije. Novoformirano upravljačko tijelo već je izvelo nekoliko ozbiljnih rezova. U kolovozu su zatvorili istraživački centar u Kaliforniji, a u rujnu su revidirani planovi za proizvodnju materijala za katode.

Uz sve to, Northvolt je predložio smanjenje broja zaposlenika u Švedskoj za 1.600 radnih mjesta, a očekuje se da će i 20 posto međunarodnih pozicija biti ukinuto.

Početkom listopada, kćerinska kompanija Northvolt Ett Expansion AB, zadužena za planiranu ekspanziju fabrike, zatražila je stečaj. Prema informacijama, ovo se odnosi na segment proizvodnje koji opskrbljuje Audi i BMW, a koji je također povukao svoje narudžbe.

Bloomberg izvještava kako bi sudjelovanje Goldman Sachsa moglo dati potrebnu sigurnost drugim investitorima i potaknuti ih da se uključe u financiranje. Northvolt nije samo investicija, već i dobavljač za velike klijente poput Volkswagen i BMW-a, s različitim interesima unutar dioničara. Dok je BMW odgodio svoje planove za nabavu baterija iz Northvolta, Volkswagen ostaje ovisan o tim ćelijama za svoje električne kamione i buduće sportske automobile.

Iako je Volkswagen ponudio pomoć Northvoltu u povećanju proizvodnje, velike financijske injekcije iz Wolfsburga izgledaju malo vjerojatne zbog vlastitih planova štednje. Predstavnik Scanie izjavio je da su u "uskom dijalogu s Northvoltom", ali nije dao dodatne komentare.