CATL predstavio novu Super hybrid bateriju

CATL, najveći proizvođač baterija za električna vozila na svijetu, predstavio je svoju najnoviju inovaciju - Freevoy Super Hybrid Battery. Ova hibridna baterija tvrdi da je "prva na svijetu" koja omogućava vožnju na čistoj električnoj energiji više od 400 km (250 milja), pružajući iskustvo sličnu vožnji električnog vozila.

Uz novu generaciju ponekad punjivih hibrida (PHEVs) koja se pojavljuje u Kini i drugim značajnim automobilskim tržištima, CATL olakšava prelazak na električna vozila kao nikada do sada.

Iako trenutna tehnologija PHEV-ova nije na nivou potpuno električnih vozila zbog stalnog punjenja, sporog punjenja i kratkog dometa, CATL vjeruje da njihova nova baterija može promijeniti situaciju.

Freevoy Super Hybrid Battery je "prva hibridna baterija na svijetu koja ostvaruje čisti električni doseg od preko 400 kilometara i ultra-brzo punjenje od 4C", navodi CATL. Sa dovoljno električne autonomije za sedmičnu vožnju, više nije potrebno stalno punjenje.

Uz ultra-brzo punjenje od 4C, vozači mogu dobiti skoro 175 milja (280 km) u samo 10 minuta. Gao Huan, CTO CATL-ovog odjela za električna vozila, objasnio je kako nova tehnologija radi tokom događaja lansiranja.

Huan je dodao kako nova baterija uključuje naprednu tehnologiju modifikacije površine za katodni materijal. Pored inovativne visokonaponske formulacije elektrolita, koristi se nova nano zaštitna slojevi koji dodatno poboljšavaju efikasnost.

Ova baterija je rezultat značajnog unapređenja CATL-ove tehnologije, čineći hibridne baterije pametnijima i efikasnijima nego ikada prije.

Sa 40% većom tačnošću kontrole stanja napunjenosti (SOC), Freevoy omogućava čisti električni doseg od više od 400 km (250 mi). CATL tvrdi da nova baterija poboljšava performanse hibridnog napajanja za 20%.

Nova baterija već napaja nekoliko modela brendova kao što su Li Auto, AVATR, DEEPAL, Changan Nevo i NETA. Do 2030. godine, Freevoy baterija će se koristiti u 30 hibridnih modela vodećih proizvođača automobila, uključujući Volvo vlasnika Geely, Chery, GAC i VOYAH.

Prema riječima kompanije, nova hibridna baterija predstavlja "još jedan značajan korak" u njihovoj posvećenosti pružanju superiornih vozačkih iskustava. Gledajući unaprijed, CATL će ostati posvećen pomicanju granica tehnološke inovacije dok ubrzava prelazak na elektrifikaciju.

Ova baterija je najnovija inovacija kompanije. Mjesec dana ranije, CATL je predstavio svoju ultra-visoko-energijsku bateriju za autobuse Tectrans koja može trajati gotovo 1 milion milja (1,5 milion km).

Prošlog aprila, CATL je otkrio Shenxing PLUS EV bateriju, "prvu LFP bateriju na svijetu sa 4C ultra-brzim punjenjem." Tokom ljeta, CATL je otvorio prvu takvu vrstu centra za iskustva u Kini, gdje su prikazane njihove baterije u električnim vozilima poput Tesle, Volkswagena, NIO i drugih.

Prema podacima CnEVPost-a, CATL vodi globalno tržište baterija za električna vozila sa impresivnim udjelom od 37,1% do avgusta 2024. godine, dok je kineski BYD na drugom mjestu sa 16,4% udjela.

Prodaja novih energetskih vozila u Kini, uključujući EV-ove i PHEV-ove, dostigla je rekord s 1,29 miliona jedinica prodatih u septembru, što predstavlja povećanje od 17% u odnosu na prethodni rekord postavljen u avgustu.