NIAG odgađa kupovinu elektrobusova

Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) suočava se s novim izazovima nakon što je njemačka vlada odlučila da ne produžava programe sufinanciranja za ekološka komercijalna vozila i alternativne pogone autobusa nakon 2025. godine. Ova odluka je rezultirala promjenama u planiranju flote i lokacije, s naglaskom na ograničene mogućnosti za dalju kupovinu elektrobusova.

Peter Giesen, član uprave NIAG-a, naglašava da su nove okolnosti prisilile kompaniju na ponovne analize investicija u e-mobilnost. U svjetlu krize budžeta, proklamovana su nova sufinansiranja za električne kamione i autobuse, ali su projekti koji su već započeti još uvijek osigurana financijska sredstva.

Hendrik Vonnegut, također iz uprave NIAG-a, ukazuje na potrebu za sufinanciranjem ukoliko se želi ostvariti prelaz na električne pogone. Cijena elektrobusova često prelazi dvostruko više od cijene dizel autobusa, što onemogućava većini javnog transporta da pokrije troškove bez podrške.

U ovom trenutku, NIAG će se fokusirati na već naručenih 43 elektrobusova koji su djelomično isporučeni, a njihovo sufinanciranje iznosi 12 miliona eura, što predstavlja 80% dodatnih troškova u poređenju sa dijelom iz osnove obnavljanja voznog parka s dizel autobusima.

Kompanija će prilagoditi svoje planove, a projekat izgradnje novog središnjeg depoa za elektrobusove na 50.000 m² u Kamp-Lintfort-u bit će obustavljen zbog neizvjesnosti. Vonnegut je istakao da bi novi centar imao smisla samo da se unaprijed osigura odgovarajuća podrška za kupovinu elektrobusova.

Zbog promijenjenih okolnosti i nesigurnosti oko sufinanciranja, NIAG trenutno ne može donijeti brzu odluku o lokaciji, iako je i dalje otvorena mogućnost lokacije u Kamp-Lintfort-u koja se razmatra u novom kontekstu.