THK LSR-05: Revolucija u električnim vozilima

Japanska kompanija THK predstavila je svoj LSR-05 prototip električnog vozila na sajmu automobila u Parizu 2024. godine. Ovaj prototip naglašava najnovije inovacije u automobilskom dizajnu, uključujući motore ugrađene u točkovima i bežični sistem punjenja.

THK se specijalizuje za komponente koje koriste linearno kretanje uz pomoć rastvora kotrljanja. Njihova najnovija električna vozila koriste domaće tehnologije u svakom segmentu, od pogonskog sklopa do sistema punjenja, suspendovanja pa čak i sjedala.

Prikazani model LSR-05 prvi put je predstavljen kao koncept na sajmu automobila u Tokiju 2023. godine, dok je verzija prikazana u Parizu napredniji prototip koji sadrži dijelove koji bi mogli biti upotrebljeni u proizvodnji.

Jedna od ključnih karakteristika su sjedala koja zauzimaju mnogo manje prostora na podu vozila u poređenju sa konvencionalnim sjedalima, ali nude izvanrednu pokretljivost zahvaljujući specijalnom aktuatoru koji THK opisuje kao revolucionarnim. Ova inovacija povećava iskorištenje unutrašnjeg prostora, čime se omogućava bolja raspodjela.

LSR-05 koristi in-wheel električne motore koje je razvila kompanija THK. Svaki od zadnjih točkova ima motor snage od 125 konjskih snaga, koji zajedno radi u kombinaciji sa konvencionalnim električnim motorom na prednjoj osovini snage 295 konjskih snaga. Ovi motori takođe rade zajedno sa sistemom upravljanja zadnjim točkovima, uz specijalni sistem sa promenljivim magnentičkim tokom, temeljen na visokotvrdom šrafu koji je razvila THK.

Osim toga, prototip sadrži aktivni sistem suspendovanja sa magnetskim amortizerima, sistem kočenja putem električne povezanosti te bežični sistem punjenja. Sistem punjenja oslanja se na uređaj koji prenosi energiju ukopan u tlo, zajedno sa prijemnikom montiranim u vozilu. Smanjenje visine vozila putem sistema suspendovanja poboljšava efikasnost punjenja, omogućavajući smanjenje veličine i težine prijemnika, prema navodima THK.

Dizajn LSR-05 napravila je kompanija SN DESIGN PLATFORM iz Tokija, na čelu s bivšim glavnim dizajnerom Nissana, Shiro Nakamura. Fani Nissana prepoznaju Nakamuru kao kreatora originalnog Leaf EV-a, kao i trenutnog GT-R sportskog automobila. Takođe je nadgledao dizajn mnogih drugih Nissan i Infiniti modela tokom svog rada na obema markama od 1999. do 2017. godine.

LSR-05 nije jedini EV koji je Nakamura i njegov tim iz SN DESIGN PLATFORM-a dizajnirao u poslednje vreme. Prošle godine predstavio je EV Sport 01, koncept električnog sportskog automobila koji je imao za cilj da prikaže električne motore razvijene od strane japanske tehnološke kompanije AIM. Dok je AIM planirao da razvije poslovni model za ulazak EV Sport 01 u proizvodnju, THK nije izdao sličnu izjavu za svoj LSR-05, iako su naglasili da rade na naprednijem prototipu EV-a pod nazivom LSR-07.