Softcar L7e: Četvosed za električnu mobilnost

Softcar je predstavio svoj revolucionarni L7e električni automobil sa četiri sjedala, što je prava rijetkost u klasi lakih vozila. Dosad su u ovoj kategoriji uglavnom dominirali dvosjedni modeli, poput kabinskog rolara Topolino, Silence Nanocar 04 koji je nedavno počeo prodavati Nissan, kao i Ari Motors 902. Zajednička karakteristika svih L7e vozila je maksimalna brzina od 90 km/h, što je i maksimalna brzina Softcara.

Ovaj automobil pogoni elektromotor koji pruža trajnu snagu od 15 kW i vrhunsku snagu od 30 kW. Potrošnja energije se procjenjuje na oko 8 kWh na 100 kilometara. Uz 15 kWh bateriju, domet Softcara je skoro 200 kilometara. Kao dodatnu opciju, Softcar planira uvesti i plinski produživač dometa koji bi mogao udvostručiti domet na 400 kilometara.

Softcar se oslanja na autonomni “Skateboard” sistem koji je dizajniran za dugotrajnost i omogućava postavljanje lako zamjenjive karoserije. Ova inovacija se postiže upotrebom najmodernijih materijala, uključujući novu generaciju kompozitnih materijala sa niskim udjelom ugljika. Zanimljivo je da Softcar koristi značajno manje dijelova od prosječnih automobila – dok prosečan automobil sadrži oko 45.000 komponenti, Softcar dolazi sa tek 1.800 delova.

Planirano je da proizvodnja počne 2025. godine u „mikrofabrici“, što je koncept suprotan trenutnom trendu masovne proizvodnje u automobilskoj industriji. Softcar planira godišnju proizvodnju od 5.000 jedinica, a preduzeće se nada da će već od 2.000 jedinica ostvariti profit.

Prema rečima kompanije, Softcar je odgovor na četiri glavna izazova automobilske industrije: težinu, mogućnost reciklaže, visoku sigurnost i pristupačnost. „Inovacija je srž naše DNA: Verujemo da industrija automobila treba totalnu promenu razmišljanja. Naša vozila su rezultat rigoroznog ekološkog dizajna, sa reciklabilnim materijalima i decentralizovanom proizvodnjom. Naš inovativni poslovni model, zasnovan na lokalnim mikrofabrikama, smanjuje zagađenje i CO2 emisije, dok istovremeno stvara lokalna radna mjesta i podstiče cirkularnu ekonomiju“, navodi Jean-Luc Thuliez, izvršni direktor i osnivač Softcara.

Pored četvoseda sa krilnim vratima, Softcar planira i male transportere, kabriolete i dvosjede na istom „Skateboard“ šasiji.