Sharpov koncept električnog vozila LDK+

Sharpov koncept električnog vozila LDK+

Sharp je nedavno predstavio koncept električnog putničkog vozila, ali njihova strategija za ulazak u tržište automobila nije izrazito hitna. Plan je da do kraja ovog decenije počnu s prodajom vlastitih električnih vozila, pri čemu će Japan biti njihov prvi cilj. Međutim, lokacija proizvodnje još uvijek nije potvrđena.

U ovaj projekt uključuje se i tajvanski gigant Foxconn, poznat po proizvodnji iPhone-a, koji će biti zadužen za proizvodnju vozila, bilo u Japanu, Kini ili drugdje. Foxconn već neko vrijeme u okviru svog poslovanja gleda na proizvodnju električnih automobila kao na 'novi biznis' i trenutno gradi centar za probnu proizvodnju električnih vozila u Kini.

LDK+ je koncept vozila koje Sharp razvija, a fokusira se na unutrašnjost automobila kao na produženi dnevni boravak. Uz pomoć Sharpeovih AI tehnologija, senzorske tehnologije i drugih inovacija, cilj im je ponuditi udoban i održiv način života koji povezuje električna vozila s ljudima i energijom.

U prototipu, zadnji sjedišta se mogu okrenuti prema nazad. Kada su vrata zatvorena, tekući kristali na prozorima se zatvaraju, stvarajući tako privatni prostor. AI sistem u vozilu uči iz svakodnevnih iskustava i automatski podešava klimatizaciju i osvjetljenje prema preferencijama putnika, osiguravajući tako ugodan ambijent.

Vozilo je opremljeno velikim ekranom na zadnjem dijelu koji se može koristiti kao prostor za gledanje filmova ili igranje djece, ali i za rad na udaljenim lokacijama. Ovaj ekran omogućava bezuslovnu komunikaciju s članovima porodice kod kuće, pružajući siguran i udoban prostor kao da ste u drugoj sobi. Osim toga, električno vozilo dolazi s baterijom za pohranu i solarnim panelima koji se mogu povezati s kućom, omogućavajući tako optimizaciju upravljanja energijom putem AI-a.

U slučaju katastrofe i nestanka struje, energija pohranjena u bateriji može se koristiti u kući. Kompletan koncept može se dodatno istražiti putem dostupnog YouTube videa.

Sharp se pridružuje Sony-ju kao drugi japanski elektronički div s ambicijama na polju električnih automobila. Sony je već predstavio dva prototipa električnih automobila tokom prethodnih godina, dok su Kineske tvrtke, poput Xiaomija, već izdale svoja električna vozila.