Hyundai LFP Baterije do 2025. godine

Hyundai planira razviti vlastite LFP baterije do 2025. godine, prema informacijama koje je iznio „Korean Car Blog“, pozivajući se na neimenovane izvore iz industrije. Ovim projektom, kompanija želi stvoriti "ultrahigh-performance" LFP baterije koje bi mogle nadmašiti kapacitet kineskih proizvođača.

Nove baterije navodno će imati energetsku gustinu od 300 Wh/kg, dok trenutne kineske LFP baterije imaju gustoću u rasponu od 200 Wh/kg. Ova prednost od 15% nad trenutno dostupnim standardima mogla bi značajno unaprijediti performanse vozila.

Prvobitno, Hyundai je planirao završiti razvoj LFP ćelija do 2023. ili 2024. godine, no rok je pomjeren na 2025. kako bi se postigla željena energetska gustoća. Hyundai je direktno uključen u dizajn baterija, ali razvojnu ulogu preuzimaju njeni partneri iz Južne Koreje.

Iako informacije nisu zvanično potvrđene, Hyundai se već duže vrijeme povezuje sa projektima vlastitih baterija. U septembru je firma najavila saradnju s Kia, Hyundai Steel i EcoProBM na novim tehnologijama za proizvodnju LFP katoda.

Prema saznanjima, nove LFP ćelije bit će korištene u malim električnim vozilima. Visoka energetska gustoća je ključna za pružanje zadovoljavajuće autonomije, posebno kod manjih automobila gdje je prostor ograničen. Hyundai planira iskoristiti ove nove baterije kako bi prevazišao privremeni pad potražnje na tržištu električnih vozila.

Na kraju juna, Hyundai je predstavio pristupačni model Inster EV, koji se očekuje i na njemačkom tržištu do kraja godine, a cijena bi trebala biti ispod 25.000 eura. Ipak, još nije poznato koji će proizvođač snabdevati baterije za ovaj model.