Hongqi uvodi električna vozila u Evropi

Hongqi je predstavio dva nova električna automobila koja će se pojaviti na evropskom tržištu. Prvi je limuzina EH7 sa dimenzijama od 4,98 metara u dužinu, 1,92 metra u širinu i 1,49 metara u visinu, dok drugi, SUV EHS7, ima dužinu od 4,93 metra, širinu od 1,95 metra i visinu od 1,68 metra. Obe verzije imaju isti razmak među osovinama od 3 metra.

Hongqi planira napasti evropske premium i luksuzne proizvođače sa cenama koje su značajno niže. EH7 počinje po ceni od 49.999 evra, dok se EHS7 nudi po ceni od 53.999 evra. Međutim, ostaje pitanje da li će uspeti da se izbori sa renomiranim brendovima poput Rolls-Royce-a i Bentley-a.

Robin Engelhardt je imao priliku da testira EH7 na Pariskom salonu automobila i istaknuo je da automobil nosi karakteristike kineskog dizajna: "Veoma ugodno oslanjanje, puno prostora na zadnjem sedištu, ali bez osećaja u upravljanju. Prikladan za udobna putovanja, ali teško je reći šta bi mogli ponuditi bolje od Rolls-Royce-a ili Bentley-a. Naravno, cena je znatno niža, ali u ovom segmentu to nije presudno."

EH7 i EHS7 su izgrađeni na novoj Tiangong električnoj platformi, koja se takođe predstavila na sajmu. Ova platforma se može pohvaliti integrisanim električnim pogonskim sistemom i svestranom naponskom arhitekturom, koja pomaže u produžavanju dometa i skraćivanju vremena punjenja. EH7 pruža domet do 655 kilometara, dok EHS7 nudi 600 kilometara. Za punjenje od 10 do 80 procenata, oba vozila potrebna su 20 minuta na brzim punjačima.

Liu Changqing, zamenik predsednika China FAW Group Co., najavio je: "Hongqi nije samo nova opcija za putovanje, već pouzdan prijatelj na kog se može računati. Spremni smo!"

Hongqi planira uspostaviti široku prodajnu i servisnu mrežu širom Evrope sa servisnim tačkama u 29 zemalja. Prvi pokušaji su već ostvareni u Norveškoj i Holandiji 2022. godine sa modelom E-HS9, dok je saradnja sa švedskom Hedin grupom postavljena za distribuciju u Evropi. Interesantno je da je Hedin ranije organizovao distribuciju za kinesku marku BYD, koja se od njega u međuvremenu povukla.

U narednih pet godina, Hongqi planira uvođenje dodatnih 20 novih modela kako bi zadovoljio rastuću potražnju za održivim i kvalitetnim električnim vozilima u Evropi. Biće zanimljivo videti da li će Hongqi uspeti da postane uspešna priča na ovom kontinentu, s obzirom na to da su kineski automobilski brendovi do sada imali poteškoća.

Osim toga, Hongqi je u Kini podneo zahtev za homologaciju električne limuzine E009, koja se takođe razvija na Tiangong platformi. Ovaj model dolazi sa električnim motorom maksimalne snage od 210 kW (282 KS) i litijum-željezo-fosfat baterijom od CATL-a. Međutim, za sada nema podataka o dometu, vremenu punjenja ili drugim karakteristikama pogonskog sklopa.