Dongfengova aerodinamična E-limuzina Xinghai S7

Dongfengova aerodinamična E-limuzina Xinghai S7

Dongfeng je predstavio svoju novu E-limuzinu, model Xinghai S7, koja se ističe svojim iznimno aerodinamičnim dizajnom. Na službenoj web stranici proizvođača navodi se da ovaj automobil posjeduje EU certifikat i planira se izvoziti u mnoge zemlje. Forthing, podmarka Dongfenga, je prošle godine sudjelovao na IAA izložbi u Münchenu, potvrđujući svoje ambicije za širenje na evropsko tržište.

Xinghai S7 dolazi u tri verzije s cijenama između 119.800 i 139.800 yuana, što je ekvivalent približno 15.300 do 17.900 eura. Zanimljivo je napomenuti da su cijene u Kini obično znatno niže nego u Evropi.

Sa cW vrijednošću od 0,191, Xinghai S7 se hvali da je najviše aerodinamično serijsko električno vozilo na svijetu, prema tvrdnjama kompanije Dongfeng. Ova nova limuzina je zabilježila bolji rezultat od Xpeng Mona M03, koji ima cW vrijednost od 0,194. Uočene su sličnosti u cijenama između ova dva modela, što ukazuje na to da Dongfeng planira posmatrati Xpeng kao važnog konkurenta.

Xinghai S7 se također pridržava stila liftback koji briše granice između limuzina i hatchback automobila. Međutim, dok je Xinghai S7 veći od Xpeng Mona M03, njegov prtljažnik s 541 litrom zapremine je manji od 621 litara kod Xpeng-a.

Dimenzije Xinghai S7 iznose 4.935 metara u dužinu s međuosovinskim razmakom od 2.915 metara. Dizajnerski elementi poput skrivenih ručki vrata i aerodinamičnih pokrivača kotača doprinose smanjenju otpora zraka. Dostupan je s 19 ili 20-inčnim točkovima, a linija krova počinje da opada gotovo u obliku kupea od B-stuba.

Unutrašnjost automobila može biti u dvije boje: Oriental White ili Sky Twilight Black. Prednji deo sadrži 15,6-inčni infotainment ekran i 8,8-inčni instrument-digitalni displej. Infotainment sistem radi na Xinghai OS platformi koja podržava geste i kontinuirane glasovne komande. Također pruža 4G povezivost i Wi-Fi hotspot.

Pokretanje vozila obezbeđuje 160 kW snažan stražnji pogon, sa momentom od 310 Nm, koji omogućava ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 6,67 sekundi. Vozilo koristi 56,8 kWh LFP bateriju koja omogućava doseg od 555 km prema CLTC standardu. Osim punokrvne električne verzije, planira se i verzija s Range Extender-om (EREV) u budućnosti.