ChargePoint Instalacija Punjača: Iskustvo

ChargePoint je predstavio novi program instalacije kućnih punjača za električne automobile, a ja sam ga isprobao kako bih saznao više o ovom procesu.

Program instalacije za ChargePoint Home Flex Level 2 punjač omogućava kupcima da uz kupljeni uređaj, koji košta od 500 dolara naviše prije poreznih olakšica, dobiju i "jednostavnu, povoljnu i jasnu" instalaciju kod kuće.

Ovaj punjač može se instalirati unutra ili napolju i dolazi s kablom dužine 23 stope. Također, posjeduje mobilnu aplikaciju ChargePoint koja omogućava raspoređivanje vremena punjenja, podešavanje brzine punjenja i slanje podsjetnika za priključivanje. Home Flex se može povezati s uređajima kao što su Alexa ili Siri.

ChargePoint je sklopio partnerstvo s Qmerit-om, koji ima najveću mrežu certificiranih instalatera u Sjevernoj Americi, a Schneider Electric je njihov strateški partner. Ovaj "jedan-prestan-shop" program dostupan je isključivo na ChargePoint-ovoj web stranici.

Kupci koji odaberu instalaciju punjača za električni automobil odgovaraju na niz pitanja nakon čega dobijaju trenutnu procjenu i datum instalacije. Testirao sam to hipotetski, jer već posjedujem Level 2 ChargePoint punjač i želio sam vidjeti kako se cijena instalacije uspoređuje s onim što sam platio.

ChargePoint tvrdi da ćete odgovoriti na "tri" pitanja, ali ih ima znatno više nego to, što postavlja pitanje zašto tako tvrde.

Prvo je zatraženo da navedem svoju adresu i kontaktne informacije, a zatim su potvrdili da li mogu pružiti uslugu u mom području. (Mogu, jer se nalazim u Vermontu.) Nakon toga su pitali marku i model mog električnog automobila, kao i to da li ga imam ili kada ću ga dobiti.

Sljedeće pitanje se odnosilo na to da li ću instalirati zidni punjač ili NEMA 14-50 240 voltnu utičnicu, ali i da li već imam punjač. Izabrao sam zidni punjač i rekao da ga nemam.

Dalje su pitali da li iznajmljujem ili posjedujem nekretninu; odgovorio sam da posjedujem i da mi ne treba odobrenje HOA-a. Opisao sam svoju nekretninu kao kuću sa zasebnom garažom za dva automobila i odredio mjesto instalacije punjača unutar garaže koja već ima struju i električni podpanel. Navodio sam razmak u stopama (30) između punjača i podpanela.

Pitali su me gdje se nalazi moj glavni električni panel (unutra u kući) i rekao sam im da električar može provesti žice duž zida garaže. Znao sam da moj garažni podpanel ima kapacitet za EV punjač, jer je to već ostvareno. Napomenuo sam da je snaga wifi dobra. Također su tražili kvadraturu mog doma, a zatim niz pitanja o aparatima koji su povezani na sistem, uključujući solarne panele i baterijsku pohranu te agregat.

Kao zadnje, želeli su slike mog panela i mjesta gde će se punjač postaviti. Nakon što sam poslao fotografije, ChargePoint mi je poslao preliminarnu procjenu od 1,399 dolara.

Zaključak Electrek-a: Moj ChargePoint Level 2 punjač je bio instaliran u decembru 2022., a električar je naplatio 920 dolara. Uzimajući u obzir inflaciju, ta bi instalacija danas koštala 977 dolara.

Poredeći, ChargePoint-ova cijena ispada više od 400 dolara skuplja od onoga što sam platio. Pitam se zašto ne nude pakete ili posebne ponude da bi bili konkurentniji.

Jednostavna stvar kod ChargePoint-ovih novih usluga je ta da su električari provjereni, ali sve inicijalne online aktivnosti morate završiti sami, što je meni oduzelo oko 30 minuta, a trajat će i duže nekome ko nije upoznat s električnim vozilima i njihovim sistemima.

Dobro je provjeriti više ponuda prije nego odlučite ko će instalirati vaš kućni EV punjač, to bi moglo biti najbolje rješenje za održavanje budžeta.