Kia uvodi električne dostavne vozove u Japan
Kia proširuje svoje prisustvo na tržištu električnih dostavnih vozila ulaskom na japansko tržište nakon što je osigurala lokalni ugovor o prodaji.
Ovoga puta, Kia je fokusirana na svoje električne Platform Beyond Vehicle (PBV) modele, koji su dizajnirani kao sveobuhvatna rešenja mobilnosti, opremljena naprednim softverima.
Prema rečima izvršnog direktora Kije, Ho Sung Songa, PBV modeli su prilagođeni električni dostavni vozovi koji nadmašuju tradicionalna vozila.
Kia ističe da prostorni i fleksibilni interijeri PBV-a „otvaraju vrata novim poslovima i načinu života”. Ova električna vozila mogu se koristiti za poslovne ili lične svrhe, što ih čini pogodnim za usluge dostave ili prevoza.
Kia planira da predstavi tri modela (PV1, PV5 i PV7) kako bi pokrila sve segmente tržišta, pri čemu će se prvi model PV5 naći na tržištu.
PV5 će biti dostupan u raznim varijacijama, uključujući osnovnu verziju, verziju za prevoz i dostavu, kao i šasiju sličnu kamionetu.
Ova vijest dolazi nakon što je Kia prošle nedelje predstavila svoje električne dostavne vozove na evropskom tržištu na IAA Hannoveru. Sa novim ugovorom o prodaji sa kompanijom Sojitz, Kia planira da započne prodaju PBV-a u Japanu 2026. godine.
U svetlu rasta potražnje za malim i srednjim električnim dostavnim vozilima u Japanu, ovaj potez dolazi u skladu sa ciljem zemlje da do 2030. godine 30% novih prodaja automobila bude električno.
Kia će započeti tržišnu ekspanziju kroz partnerstvo sa Sojitz, vodećom lokalnom trgovačkom kompanijom, s ciljem izgradnje „PBV ekosistema” sa tehnologijom dvosmernog punjenja.
Na horizontu su i novi modeli električnih vozila kao što je PV7, a cilj Kije je da osigura globalnu prednost na tržištu električnih dostavnih vozila.
Budući da je PV5 već primećen tokom testiranja, očekuje se da će izazvati konkurenciju Modelu ID.Buzz od Volkswagena. Iako cene nisu zvanično objavljene, očekuje se da će PV5 započeti od oko 39.000 dolara (35.000 evra) u Evropi, dok je cena VW ID.Buzz-a mnogo viša.
Sva PBV vozila biće proizvedena u novoj fabrici Kia Autoland Hwaseong u Koreji, koja će imati godišnji kapacitet do 150.000 jedinica, a do kraja decenije taj broj bi mogao da se udvostruči.