BYD Shark: Nova era kamiona u Brazilu

Kompanija BYD iz Kine je predstavila svoj prvi teretni kamion u Brazilu, Shark, s ciljem da se takmiči s najprodavanijim modelima, kao što su Toyota Hilux i Ford Ranger. Ovaj model će igrati ključnu ulogu u ambicijama BYD-a da postane vodeći proizvođač automobila u narednim godinama.

Brazil je za BYD postao od presudnog značaja za međunarodnu ekspanziju, a kompanija želi da nastavi sa usponom na svjetskoj ljestvici prodaje. Događaj povodom lansiranja modela Shark održan je u Goianiji, a prednarudžbe su otvorene ranije ovog mjeseca, s cijenom koja počinje od 66,700 dolara (BRZ 379,000).

Shark je plug-in hibridni (PHEV) kamion sa 429 konjskih snaga, pokretan BYD Blade baterijom kapaciteta 29.58 kWh. Ima ostvariv električni domet prema NEDC standardu do 62 milje (100 km) i kombinovani NEDC domet od preko 520 milja (840 km).

Iako vozila na benzin i dizel i dalje dominiraju prodajom u Brazilu, BYD veruje da će hibridni kamion privući mnoge kupce. Kompanija smatra da bujanje poljoprivrednog sektora u Brazilu može dodatno podstaći rast prodaje. Očekuje se da će komercijalni kupci poput rudarske kompanije Vale činiti oko 70% prodaje modela Shark.

Henrique Antunes, komercijalni direktor BYD-a u Brazilu, ističe da postoji veliki potencijal za tržište kamiona u poljoprivrednom sektoru. Čak i klijenti koji nisu iz tog sektora često se okreću poljoprivredi prilikom kupovine teretnog vozila.

Od otvaranja prednarudžbi 3. oktobra, kamion Shark je već privukao veću potražnju od prethodnog modela Yuan Pro. Očekuje se da će godišnja prodaja iznositi između 10,000 i 15,000 jedinica, čime bi se Shark našao među pet najprodavanijih srednje velikih kamiona u Brazilu.

Trenutno tržište dominiraju Toyota Hilux, Ford Ranger i Chevy S10, koji započinju s cijenom od oko 38,700 dolara (BRZ 220,000). BYD u okviru prednarudžbi nudi i kit za solarno punjenje, prenosivi punjač, kao i cijelu godinu besplatnog osiguranja.

BYD očekuje da će model Shark dodatno povećati prodaju, s obzirom na to da su prodaje porasle za 700% u prvih devet mjeseci 2024. godine. Trenutno su na desetom mjestu po prodaji automobila u Brazilu, ali očekuju da će do 2027. godine ući u top pet.

Shark je šesti novi model koji je BYD lansirao u Brazilu, učvršćujući svoju prisutnost na tržištu. Povećanje tržišnog udjela već je izazvalo alarm kod konkurentnih kompanija, koje su primorane na drastično smanjenje cijena.

BYD planira da investira više od 1 milijarde dolara (BRZ 5.5 milijardi) u izgradnju fabrike u Bahiji, gde je Ford poslovao do 2021. godine. Prema riječima Alexandre Baldy, višeg potpredsednika BYD-a u Brazilu, očekuje se da će montaža vozila početi u decembru 2024. godine, a puna proizvodnja tokom prve polovine 2025. godine.