GM nadmašuje rivale u trećem kvartalu 2024.

General Motors (GM) nastavlja svoj uspješan niz tokom 2023. godine, s novim rekordom u trećem kvartalu, nadmašivši očekivanja Wall Street-a. Sa više prodanih električnih vozila nego Ford i Hyundai, GM je sada postao drugi najprodavaniji proizvođač električnih vozila u SAD-u, uprkos smanjenim poticajima.

Izvjestili su da su prodali 32,095 električnih vozila tokom trećeg kvartala, što predstavlja porast od 60% u odnosu na isti period prethodne godine. Udio GM-a na tržištu električnih vozila u SAD-u približio se dvocifrenim brojkama.

Rory Harvey, izvršni potpredsjednik GM-a za globalna tržišta, izjavio je: “GM-ov portfelj električnih vozila raste brže od tržišta jer imamo potpuno električno vozilo za skoro svakoga.” Ovim je GM prešao Ford i Hyundai i postao drugi najomiljeniji proizvođač električnih vozila u Sjevernoj Americi.

Rast prodaje proizlazi iz široke palete opcija, uključujući električne SUV-ove kao što su Chevy Blaze EV i pristupačne modele poput Chevy Equinox EV. GM je objavio da je dugoočekivani model Equinox LT po cijeni od $35,000 sada dostupan, a tu je i mogući porezni kredit od $7,500 za kupce.

Tokom trećeg kvartala, prodano je više od 15,000 modela Chevy Equinox, za koje GM smatra da su “najpristupačnija električna vozila u SAD-u sa dometom od više od 315 milja.”

Pored toga, tu su i luksuzni modeli kao što su Cadillac Lyriq i električni kamioni poput GMC Hummer EV, Chevy Silverado EV i GMC Sierra EV.

Udio GM-a na tržištu porastao je sa 7.1% u drugom kvartalu na 9.8% u trećem kvartalu 2024. godine, unatoč tome što su poticaji bili 11 procentnih poena ispod industrijskog prosjeka.

Ovaj napredak prvenstveno je rezultat unapređenja GM-ove platforme za električna vozila Ultium, smanjenja troškova baterijskih ćelija i povećanja proizvodnje u SAD-u.

Mark Reuss, predsjednik GM-a, kritizirao je Ford, rekavši da kompanija ne treba “skunkworks” tim za kreiranje pristupačnih električnih vozila, aludirajući na Fordov tim u Kaliforniji koji razvija jeftinu platformu za električna vozila.

Reuss je potvrdio da GM “približava se tački prelaza u profitabilnost od prodaje električnih vozila.” Proizvođač automobila očekuje da će troškovi baterijskih paketa i dalje opadati, što će pružiti kontinuirani povoljan uticaj na profitabilnost električnih vozila.

Do 2025. godine, GM očekuje da će unapređenja donijeti profitabilnost električnih vozila između $2 milijarde i $4 milijarde. Također, GM je potvrdio svoje planove za proizvodnju 200,000 električnih vozila ove godine, uz očekivanje pozitivnog varijabilnog profita od električnih vozila u četvrtom kvartalu.

S nekoliko novih modela koji se lansiraju, uključujući Cadillac Escalade IQ, Optiq i Vistiq, GM očekuje nastavak trenda rasta do kraja 2024. godine. Kasnije sljedeće godine, GM će lansirati novu generaciju Bolt EV-a, koja će biti prvi u “obitelji Bolts”, prema Reussu.

GM je ostvario prihod od $48.8 milijardi u trećem kvartalu, što je nadmašilo očekivanja od oko $45 milijardi. Dobit prije kamata i poreza (EBIT) porasla je za 15.5% u odnosu na prošlu godinu, dosegnuvši $4.1 milijardi.

Nakon snažnih rezultata Q3, GM je povećao prognozu zaračunatih godišnjih prihoda za 2024. godinu. Kompanija sada očekuje prilagođeni operativni prihod između $14 milijardi i $15 milijardi, što je povećanje u odnosu na raniji cilj od $13 milijardi do $15 milijardi.