Tesla FSD v12.5: Prirodniji, ali i dalje opasan

Testiranje najnovije verzije Tesla Full Self-Driving (FSD) v12.5 donijelo je zanimljive utiske. Iako je sistem napravio značajne pomake prema prirodnijem vožnji, ostaje i dalje potencijalno opasan.

Prošlog dana, autor je primio dugo očekivanu ažuriranje softvera ‘v12.5’ na svom Teslinom Modelu 3. Očekivao je ovo unapređenje, s obzirom da je prošle godine izvršni direktor Tesle, Elon Musk, nagovijestio da će nadogradnje za novije modele (HW4) dolaziti sa kašnjenjem u odnosu na starije verzije (HW3).

Iako su se nadale na ranije doznačene nadogradnje, Musk je priznao potrebu za optimizacijom FSD koda za starije modele, zbog čega su noviji modeli brže dobijali unapređenja.

Kada je konačno testirao novi sistem vožnje na relaciji između Shawinicana i Trois-Riviera, primijetio je značajna poboljšanja u udobnosti vožnje. FSD sada više liči na prirodnu vožnju, dok nova funkcija automatskog upravljanja brzinom prilagođava brzinu toka saobraćaja, a ne samo postavljenim ograničenjima.

Osim toga, novi sistem nadzora vozača koji koristi vizuelnu tehnologiju čini FSD prihvatljivijim. Kada vozač ne gleda na put nekoliko sekundi, dobija upozorenje da obrati pažnju.

Iako su promjene bile primjetne, autor je primijetio probleme. Na putu nazad došlo je do usporavanja bez jasnog uzroka, potencijalno opasno po vozače na autoputu. Ponekad se sistem isključi kada je potrebno naglo reagovati, kao prilikom lijevog skretanja koje je zahtijevalo brzo djelovanje. Takve situacije naglašavaju neophodnost stalne pažnje tokom vožnje.

Unatoč napretku, autor i dalje sumnja u sposobnost sistema da postigne nesupervizorsku vožnju, posebno na starijim modelima. Iako je trenutna verzija FSD donijela poboljšanja, postoje zabrinutosti da će veći nivo udobnosti voditi do prevelike samopouzdanja vozača i potencijalno veće opasnosti na putu.

Ažurirani sistem nadzora vozača možda će pomoći u održavanju fokusa kod vozača, kako bi se izbjegli potencijalno fatalni incidenti.