Fortescue i Liebherr: Ugovor od 2,8 milijardi dolara

Fortescue i Liebherr su potpisali značajan ugovor vrijedan 2,8 milijardi dolara, čime se dogovorena proizvodnja i isporuka približno 360 autonomnih ogromnih kamiona, 55 električnih bagera i 60 električnih rovokopača. Ova saradnja predstavlja ekosistem za emisijski neutralno rudarstvo, koji će uskoro biti dostupan i drugim igračima u rudarskoj industriji.

Srž ovog dogovora čini sporazum o 360 autonomnih, baterijski napajanih ogromnih kamiona, poznatih kao T 264, koje proizvodi Liebherr. Ovi kamioni su opremljeni baterijsko-električnim pogonskim sistemom razvijenim od strane Fortescue Zero.

Fortescue planira opremanje svih svojih kamiona ovim inovativnim električnim sistemom i rješenjem autonomne vožnje (AHS), koje je zajednički razvijeno s Liebherr-om. Ovaj sistem je predviđen tako da se može prilagoditi postojećim Liebherr kamionima.

Partnerski odnos između Liebherr-a i Fortescue-a za razvoj autonomnog sistema pokreta zvanično je započet u martu 2023. godine, dok je u avgustu iste godine Liebherr najavio testiranje flote od četiri autonomna kamiona T 264 u Zapadnoj Australiji. Ova faza označava sljedeći korak u razvoju novog autonomnog sistema od strane Liebherr-a.

Na testnoj lokaciji Fortescue-a trenutno se nalaze četiri autonomna kamiona, dok se očekuje da će prvi autonomni kamioni početi sa radom u prvom kvartalu 2025. godine. Kada Liebherr isporuči T 264 električna vozila, svaki od 360 kamiona biće spreman za autonomnu vožnju.

Razvijeni autonomni transportni sistem (AHS) uključuje i sistem upravljanja energijom koji omogućava koordinaciju potreba za punjenjem kamiona, čime se smanjuje vrijeme čekanja prilikom punjenja. Dino Otranto, izvršni direktor Fortescue Metals, izjavio je: „Iskoristili smo našu uspešnu prošlost u autonomnoj vožnji da razvijemo flote bez emisije kako bi se industrija oslobodila prototipova.”

Osim toga, Fortescue je osmislio sistem za brzo punjenje kamiona koji uključuje robote za povezivanje i može isporučiti do 6 MW struje, što omogućava punjenje T 264 za samo 30 minuta.

Ova saradnja označava novu eru u rudarstvu, koja se izrazito oslanja na elektrifikaciju i autonomnost velikih teških vozila. Uz to, Fortescue je najavio da će se baterijski sistem implementirati i u električnu verziju Liebherr-ovog PR 775 modela, koji je trenutno u razvoju.

Australija je poznata kao jedan od najvećih proizvođača minerala poput gvožđa, litijuma i zlata, a Fortescue je treće najveće rudarsko preduzeće u zemlji. Ovaj ugovor ne samo da ukazuje na napore koje Fortescue i Liebherr čine ka smanjenju zavisnosti od fosilnih goriva, već i na razvoj autonomne tehnologije u industriji.