Volvo ostaje vjeran svom prepoznatljivom dizajnu

Volvo neće mijenjati svoju strategiju dizajniranja električnih automobila kako bi izgledali kao klasični modeli s unutrašnjim sagorijevanjem, tvrdi Florian Mockenhaupt, viši menadžer za vanjski dizajn u ovoj kompaniji, u intervjuu za australski Drive.

Mockenhaupt je naglasio da sve mora izgledati kao Volvo, dodajući da kompanija nastavlja raditi na smanjenju aerodinamičkog otpora kako bi poboljšala domet svojih električnih vozila (EV). Međutim, ne planiraju se okrenuti nekonvencionalnim dizajnima poput Mercedes-Benz EQS, koji ima lažne rešetke i oznaku na haubi kako bi izgledao više poput drugih modela iz Mercedesovog asortimana.

Održavanje prepoznatljivog izgleda koji povezuje buduće modele Volva s njihovim prethodnicima je od velike važnosti, ali to uključuje i praktične aspekte. Kako Mockenhaupt objašnjava, super-smerni dizajni mogli bi ugroziti unutrašnji prostor vozila.

„Znamo da kupci vole prostrane unutrašnjosti, pa nikada nećete vidjeti Volvo XC90 ili EX90 s izuzetno niskim krovom, jer to ne odgovara očekivanjima naših kupaca,” rekao je. EX90 SUV sa tri reda sjedišta naglašava ovaj pristup novim dizajnom koji zadržava tradicionalne proporcije SUV-a. Neki od istih dizajnerskih elemenata bit će prisutni i na manjim modelima poput Volva EX30, koji je odgođen u SAD-u zbog novih tarifa.

Volvo je nedavno najavio da njihov asortiman neće biti u potpunosti električan do 2030. godine, kao što je prvotno planirano, ali se i dalje očekuje da će 90% vozila koja prodaju imati mogućnost punjenja do tog trenutka. Plug-in hibridi će i dalje igrati važnu ulogu u Volvo asortimanu, uz dodatne nove električne modele.

Među tim novim električnim vozilima će biti i EX60, električni pandan XC60 SUV-a koji će biti predstavljen 2026. godine i koji će uvesti novu skalabilnu arhitekturu pod nazivom SPA3, kao i ES90 limuzinu. Ovo će dati dizajnerskom timu Volva više prilika da dokaže da je ovaj dizajnerski pravac pravi put.