Polestar bilježi opadanje isporuka E-Auta

Polestar je između juna i septembra 2023. godine isporučio 11.900 električnih automobila, čime su se isporuke nastavile smanjivati svakog kvartala u odnosu na prethodnu godinu. U trećem kvartalu došlo je do pada od otprilike 14 procenata, dok je ukupno za 2023. godinu Polestar isporučio 32.300 električnih vozila, što predstavlja pad od 22,7 procenata u poređenju sa 41.800 isporuka iz istog perioda prošle godine.

Ovo je posebno zanimljivo imajući u vidu da je Polestar unaprijedio svoju ponudu modela dodajući Polestar 3 i Polestar 4, iako su isporuke u trećem kvartalu i dalje bile temeljene isključivo na Polestar 2. S obzirom na to da Polestar većinom proizvodi u Kini, uvozni troškovi u EU mogli bi dodatno otežati situaciju, dok Polestar 3 ima sekundarnu proizvodnju u SAD-u.

Polestar se nalazi u fazi promjena. Osnivač i bivši izvršni direktor Thomas Ingenlath je napustio kompaniju, a na njegovo mjesto je došao nekadašnji šef Opela, Michael Lohscheller. Uz to, design direktor Max Mussoni, koji je bio blizak Ingenlathu, takođe je napustio kompaniju. Novoimenovani finansijski direktor Jean-Francois Mady dolazi iz Stellantisa, što signalizira novu strategiju upravljanja.

Lohscheller je najavio promjene u prodajnom modelu, uvodeći pristup aktivnog prodavanja automobila. Ove promjene već daju prve rezultate, s obzirom na to da su prvi implementirani tržišta zabilježila stabilne ulaze narudžbi.

Prema trenutnom stanju prodaje, Lohscheller je najavio strateški pregled koji će postaviti jasan put za dalji razvoj Polestara. Rezultati ovog pregleda biće predstavljeni 16. januara 2025. godine prilikom objavljivanja finansijskih rezultata za treći kvartal.

Polestar takođe najavljuje da će u 2024. godini očekivati prihod sličan onom iz 2023. godine, kada su ostvarili 2,38 milijardi eura. Kompanija je potvrdila svoje ciljeve o postizanju pozitivnog novčanog toka do kraja 2025. godine, iako sa smanjenim obimom prodaje.