Lucid Motors nadmašuje luksuzne rivale

Lucid Motors (LCID) se izdvaja među luksuznim konkurentima uprkos sporijem rastu tržišta električnih vozila. Izvršni direktor kompanije, Peter Rawlinson, istakao je da, iako je tržište teško, Lucid uspijeva ostvariti bolje rezultate od svojih rivala.

U trećem kvartalu, Lucid je isporučio gotovo 2,800 vozila, čime je postavio novi kvartalni rekord, i to treći put zaredom ove godine. Ipak, proizvodnja u njihovoj fabrici u Casa Grande, Arizona, opada. Tokom posljednjih tri mjeseca, Lucid je proizveo 1,805 električnih vozila, što je smanjenje sa 2,110 u drugom kvartalu.

Dvije godine ranije, Lucid je planirao proizvodnju od 90,000 vozila u 2024. godini. Sada, cilj im je 9,000, što znači da će morati da proizvedu još 3,359 vozila do kraja godine kako bi dostigli taj cilj.

Rawlinson je u razgovoru sa novinarkom Liz Hoffman izjavio: „Tržište je teško“. Međutim, dodao je da stvarni brojevi prodaje električnih vozila rastu. Objasnio je: „Samo je brzina rasta manja od onoga što smo očekivali. To je kao kad kažemo da postoji inflacija, ali je stopa inflacije manja.“

Uprkos tim izazovima, Lucid i dalje nadmašuje mnoge luksuzne konkurente. Rawlinson je spomenuli da je tržište kupaca električnih vozila bolje uslužno od strane kompanija koje nisu u potpunosti ušle u svijet električnih vozila.

Izvršni direktor se pohvalio da su nadmašili prodaju modela kao što su Mercedes EQS, Porsche Taycan, Audi eTron, pa čak i BMW Ice. U nekim tržištima, Lucid Air se čak prodaje bolje od Tesle Model S.

Prema podacima Cox Automotive, Lucid je do kraja septembra prodao 5,766 Air modela u SAD-u, što je porast od 35% u odnosu na prošlu godinu. Ova brojka je veća od prodaje Audi eTron (2,066) i Porsche Taycan (4,072).

Lucid planira i proizvodnju svog prvog električnog SUV-a pod imenom Gravity, koji se očekuje kasnije ove godine, čime će značajno proširiti svoje tržište. Gravity će imati cijenu ispod 80,000 dolara i domet preko 440 milja.

Uoči premijere, Lucid je najavio planove da proda 262.4 miliona akcija kroz novu javnu ponudu.

Prošlog mjeseca, Lucid je predstavio svoj novi srednje veliki električni SUV, koji će biti prvi od njihovih jeftinijih srednjedimenzionalnih modela, sa cijenom ispod 50,000 dolara.

Unatoč medijskim naslovima koji tvrde da prodaja električnih vozila opada, mnoge kompanije su postavile nove prodajne rekorde u trećem kvartalu. U SAD-u je zabilježeno rekordnih 346,309 prodatih EV-a u trećem kvartalu, što je porast od 11% u odnosu na Q3 2022.

Možda Rawlinson ima pravo. Kupci su bili „loše usluženi“ od strane proizvođača automobila koji nisu pratili prelazak na digitalnu, električnu eru. Kupci žele najnoviju, najnapredniju tehnologiju, karakteristike i povezanost, a električna vozila to nude.

U Rawlinsonovim riječima, „Ako volite brze automobile, to je neophodno. Ako volite puno prostora i udobnosti, to je neophodno. Ako želite tiho i udobno putovanje, to je neophodno. A ako želite spasiti planetu, to je neophodno.“

Prema njegovim riječima, problem nije u proizvodnji, već u potražnji na tržištu, koja je u velikoj mjeri funkcija prepoznatljivosti brenda. Kompanija se nada da će privući pažnju onih koji nisu zainteresirani, koji možda ne znaju da Lucid postoji, kao i da će se distancirati od dugogodišnjih kupaca marki kao što je Mercedes.