Hyundai planira pilot proizvodnju baterijskih ćelija

Prema najnovijem izveštaju "The Korea Economic Daily", Hyundai Motor Group planira da razvije sopstvene proizvodne linije za baterijske ćelije. Ovo je veliki korak ka unapređenju baterijske tehnologije unutar kompanije, s ciljem poboljšanja performansi i smanjenja troškova svojih električnih modela.

Prvi planovi uključuju postavljanje proizvodnih linija sa kapacitetom od 1 do 2 GWh za prototipove u istraživačko-razvojnom centru u Anseongu, provincija Gyeonggi. Očekuje se da će Hyundai koristiti "ternarne" baterije, poput onih koje sadrže nikl, kobalt i mangan (NCM). Ranije su se pojavili glasovi o mogućim vlastitim baterijskim ćelijama, ali tada su se pominjale LFP ćelije.

Od drugog kvartala 2024. godine Hyundai pregovara sa dobavljačima koji će isporučivati materijale za baterije. U fokusu su kako južnokorejski proizvođači, kao što je LG Chem, tako i kineska preduzeća. Tema razgovora obuhvata količine i cene katoda, koje bi trebale da budu isporučene od 2027. godine.

Međutim, još uvek nije potvrđeno da li će Hyundai preći u serijsku proizvodnju svojih baterijskih ćelija. Moguće je da će ostati na pilot proizvodnji kako bi se validirale njihove samo razvijene ćelije. Navodi se da razmatraju mogućnost da proizvodnju razvijenih baterija preusmere na SK On i druge proizvođače baterijskih ćelija umesto da ih proizvode u sopstvenim pogonima.

Trenutno koristi kupljene baterijske ćelije od SK On, LG Energy Solution i nekoliko modela s kineskim liderom na tržištu, CATL. U oktobru 2023. godine, Hyundai je prvi put naručio ćelije od Samsung SDI koje će se koristiti u Evropi od 2026. godine. Takođe, planiraju da koriste LFP ćelije od Exide-a u Indiji.