GM nadmašuje Ford u prodaji električnih vozila

U trećem kvartalu 2024. godine, General Motors (GM) nadmašio je Ford u prodaji električnih vozila, s rastom prodaje od 60%, dok Ford tvrdi da ostaje druga najprodavanija marka EV u Sjedinjenim Američkim Državama, iza Tesle.

Podaci koje je Ford objavio za treći kvartal pokazuju porast prodaje električnih vozila od 12% u odnosu na prethodnu godinu. Ukupno su prodali 23,509 električnih vozila, što je blago manje od 23,957 koliko su prodali u drugom kvartalu, ali ipak više od 20,962 prodatih vozila prošle godine.

Ford je prodao 13,392 modela Mach-E, što predstavlja pad od 9.8% u poređenju sa trećim kvartalom 2023. godine. Međutim, potražnja za električnim F-150 Lightning pickup vozilom porasla je za 104.5%, uz prodaju od 7,162 jedinica.

Fordov E-Transit nastavlja biti najprodavaniji električni kombi u Americi, sa 2,955 prodatih jedinica u trećem kvartalu i ukupno 9,256 jedinica od januara do septembra, što predstavlja povećanje od 67% u poređenju sa prošlom godinom.

Ukupno su u poslednja tri meseca prodali 32,095 EV, dok je GM sa svojim novim potpuno električnim modelima, uključujući Chevy Equinox, Blazer i Silverado EV, nadmašio Ford.

Uspon GM-a u tržišnom udjelu sa 9.5% u trećem kvartalu, u poređenju sa 7.1% u drugom kvartalu, dodatno ukazuje na njihovu snagu na tržištu. Ipak, Ford insistira na tome da je u prva devet meseci 2024. godine prodao 67,689 električnih vozila.

Prema dostupnim podacima, GM je zapravo druga kompanija na američkom tržištu EV, s 70,450 prodatih električnih modela ove godine.

U cilju povećanja prodaje, Ford je pokrenuo novi program pod nazivom 'Ford Power Promise', koji počinje 1. oktobra 2024. Ovaj program omogućava svim novim kupcima EV besplatan domaći punjač i pokriva troškove standardne instalacije. Ford smatra da većina kupaca ne shvata prave prednosti vožnje električnog vozila, poput punjenja kod kuće, te je program osmišljen da privuče potencijalne kupce koji razmatraju prelazak na električna vozila.

Unatoč spekulacijama o usporavanju rasta EV tržišta u Americi, GM i druge kompanije pokazuju da postoji potražnja ako se ponude pravi modeli po pristupačnim cijenama. Zbog toga Ford planira razvoj manjih, povoljnijih EV modela, a prva nova električna pickup verzija očekuje se 2027. godine. Ford je takođe odustao od planova za pokretanje električnog SUV-a s tri reda sjedišta kako bi se fokusirao na manje modele.