EVBox zatvara vrata: Šta donosi budućnost?
Francuski energetski gigant Engie, koji je preuzeo kompaniju EVBox 2017. godine, potvrdio je zatvaranje ove kompanije u izvještaju za holandske medije. Ova odluka se ne odnosi samo na Holandiju, već i na njene filijale i zaposlene u Njemačkoj i Sjedinjenim Američkim Državama. Samo 30 od približno 700 radnih mjesta biće sačuvano kao rezultat ovog restrukturiranja.
Ranije, holandski list „Het Financieele Dagblad“ iznio je informacije o ovom potezu. Engie je tokom proteklih nekoliko mjeseci aktivno tragao za kupcem za EVBox, iako su dobili dva ponuda, nijedno od njih nije ispunilo očekivanja kompanije, što su potvrdili i rezultati zatvaranja. Dok je fabrika u Bordeauxu prodana, precizna sudbina preostalih proizvodnih kapaciteta ostaje nejasna.
EVBox je 2018. godine preuzeo ovu proizvodnu lokaciju, koja je potom značajno modernizovana, a od 2019. godine proizvodila su se brza punjačka postrojenja. Iako je fabrika pod novim vlasnikom, nije poznato da li će ona nastaviti sa proizvodnjom punjača.
Još nije jasno kako će se održavanje i operativna podrška za već instalirane proizvode EVBox obezbijediti, s obzirom na to da je kompanija od svog osnivanja 2010. godine isporučila čak 500.000 punjačkih tačaka širom svijeta. Njihovi punjači su i dalje bili u velikoj potražnji, kao što pokazuje nedavno otvoreni teretni koridor između Pariza i Lyona koji koristi 480-kW punjač od EVBoxa.
Zatvaranje EVBoxa predstavlja nastavak konsolidacije na tržištu brze punjenja sa jednosmjernom strujom (DC). U julu je austrijski proizvođač punjača EnerCharge bio prisiljen da podnese zahtjev za bankrot, a poslovanje je kasnije preuzeo Keba. Takođe, berlinski start-up ME Energy, specijalizovan za brze punjače neovisne o mreži, je od septembra također u stečaju.
Ovaj pritisak na industriju infrastrukture punjenja dovodi do ozbiljnih izazova, jer se u mnogim zemljama očekivani rast tržišta ne odvija brzim tempom, a neka od subvencionisanih programa su ukinuta. Iako su kompanije pod pritiskom da ulažu u projekte koji će omogućiti budući rast, nesigurnost oko vremenskog okvira za ostvarenje ovog rasta može stvoriti ekonomsku napetost.
U slučaju EVBoxa, ima i političkih elemenata koji bi mogli uticati na situaciju. Holandski izvori kritiziraju Engie zbog navodnog nejednakog tretmana francuskih i holandskih lokacija. S obzirom da je francuska država značajni akcionar Engiea, pretpostavlja se da su nacionalni interesi imali prioritet u traženju rešenja za EVBox. Ova pretpostavka se oslanja na činjenicu da samo fabrika u Bordeauxu ostaje pod novim vlasništvom, dok se lokacije u Holandiji, Njemačkoj i Sjedinjenim Američkim Državama zatvaraju, iako je potrebno još vremena za konačnu analizu situacije.