Engie zatvara EVBox nakon gubitaka

Francuski energetski gigant Engie odlučio je zatvoriti cijelu grupu EVBox, koja se bavi infrastrukturom za punjenje električnih vozila. Ova odluka dolazi nakon što je kompanija zabilježila ukupne gubitke od 800 miliona eura otkako je Engie preuzeo kontrolu 2017. godine.

EVBox, sa sjedištem u Amsterdamu, zatvara svoje operacije u Nizozemskoj, kao i ogranke u Njemačkoj i Sjedinjenim Američkim Državama. Prema izvorima iz nizozemskih medija, samo 30 od 700 radnih mjesta će biti sačuvano, dok Engie pregovara sa sindikatima o privremenom radu za otprilike 100 zaposlenika. Engie takođe ističe da EVBox ima više od 20,000 poslovnih kupaca.

Energetska kompanija pokušala je da postavi EVBox na berzu putem spajanja s drugom kompanijom, ali taj pokušaj nije uspeo 2021. godine. Od preuzimanja 2017. godine, EVBox je pretrpio značajne gubitke, što je Engie koštalo ukupno 800 miliona eura, tvrdi nizozemski medij FD.

Engie je nekoliko meseci pre zatvaranja tražio kupca, ali se odlučio na zatvaranje nakon što je primio dve ponude. Izuzetak su samo prodane moderne fabrike u Bordeauxu nepoznatom kupcu.

Šta ovo znači za punjače EVBox koji su već instalirani? To ostaje nejasno. Od svog osnivanja 2010. godine, kompanija je isporučila 500,000 punjača širom svijeta, dok je nedavno otvoren glavni koridor za punjenje kamiona između Pariza i Lyona koristeći 480 kW EV punjač. Prošle godine, Electrek je izvestio da EVBox proizvodi modularne DC brze punjače u svojoj fabrici u Libertyvilleu, Illinois, s ciljem isporuke ključnim kupcima koji se kvalifikuju za Build America, Buy America projekte.

Ranije ovog meseca, kancelarija guvernera Illinoisa, JB Pritzkera, najavila je donaciju od 40 EVBox punjača za nacionalne parkove i javne prostore u saveznoj državi.

U julu je austrijska kompanija EnerCharge, koja proizvodi DC punjače, podnela zahtev za stečaj pre nego što je kupljena od strane Kebe. Sektor punjačke infrastrukture suočava se s izazovima jer su programi finansiranja otkazani zbog nedovoljno snažnog rasta tržišta u određenim zemljama. Takođe, novi propisi poput AFIR zahtevaju veće investicije u hardver i softver, što dodatno pritisne manje dobavljače. Ne možemo zanemariti ni političke faktore, jer nizozemski mediji tvrde da je Engie, sa Francuskom kao većim akcionarom, favorizovao francuska proizvodna mesta nasuprot holandskima.