Problemi s E-Automobilima u Iznajmljivanju

U prvoj polovini 2024. godine, u Evropi nije čak ni svaki 25. novi automobil bio električni, što ukazuje na velike sumnje među kompanijama za iznajmljivanje automobila zbog nepouzdane procjene vrijednosti rabljenih vozila. Nedavno je kompanija Finn, koja nudi automobile na pretplatu, izvještavala o gubitku od oko 60 miliona evra, ponajviše zbog naglog pada vrijednosti E-vozila, posebno modela marke Tesla.

Primjera radi, tokom ljeta su na ulicama Berlinske četvrti Wilhelmstadt stajali redovi električnih Maxus transportera, koji su pripadali floti njemačkog iznajmljivača Nextmove. To su bili povratni automobili nakon bankrota kompanije Liefergrün, što dodatno ilustruje izazove s kojima se suočavaju električni automobili na tržištu kratkoročnog iznajmljivanja.

Dok se kompanije Europcar i Nextmove protive ideji da su E-automobili nepopularni, Sixt se odlučuje na posao suprotnog smjera i prodaje više svojih električnih vozila. Pitanje E-automobila je kompleksno; prema podacima Dataforce, u prvih šest mjeseci 2024. godine, na evropskom tržištu iznajmljivanja automobila registrovano je samo 30.000 električnih vozila, što predstavlja pad od čak 33 procenta u odnosu na isti period prethodne godine.

Uoči povratka tržišta iznajmljivanja nakon pandemije, veći fokus je bio na benzinskim motorima koji su činili 57,3% novih registracija, dok je 26,9% pripadalo dizel vozilima. Samo 3,8% novih vozila su bila potpuno električna, a 4,8% su bili plug-in hibridi, što pokazuje veliki disparitet u potražnji između klasičnih i električnih automobila.

Eksperti tvrde da niska potražnja i operativni izazovi čine E-vozila manje privlačnim izborom za najemnike. Visok gubitak vrijednosti vozila povećava cijenu najma, a to dodatno odbija potencijalne klijente.

Kada se radi o popularnosti modela, Renault Megane E-Tech i Tesla Model Y prednjače u evropskom tržištu iznajmljivanja. Zanimljivo je da unatoč niskim preostalim vrijednostima, Tesla Model Y zadržava značajno mjesto među najtraženijim E-vozićima.

Nextmove se suočava s izazovima ali i uspijeva povećati cijene najma zahvaljujući boljoj popunjenosti flote. Iako se tržište suočava s padom vrijednosti rabljenih vozila, angažovanje na potražnji klijenata i održavanje cijena može otvoriti vrata za budući rast.

Još jedna kompanija, Europcar, razvija svoju flotu "Green Fleet" kako bi smanjila svoj CO2 otisak. Oni navode da potražnja za E-vozilima raste unatoč poteškoćama kao što je potreba za ekspanzijom infrastrukture za punjenje.

Završavajući s Nextmove, menadžer Stefan Moeller je optimističan, vjerujući da će se E-automobili promijeniti u percepciji između iznajmljivača i potrošača, što bi moglo uticati na porast njihove popularnosti u budućnosti.