Audi uvodi Baureihenprinzip u razvoj

Audi uvodi Baureihenprinzip u svoju razvojnu strategiju, što predstavlja značajan korak ka unapređenju efikasnosti. Ovo načelo već se primenjuje kod njihova 'sestrinskog' brenda Porsche, a inspiraciju za sličan pristup Audi je dobio od matične kompanije Volkswagen.

Baureihenprinzip omogućava da se slični modeli grupišu unutar jedne proizvodne linije. Na primer, u Audijevoj ponudi A6, A7 i A8 predstavljaju luksuzne modele, dok su A3 i A4 manji automobili. Ova strategija je zamišljena tako da pravilno usmerava resurse i stručnost na jedno mesto, čime se olakšava i ubrzava razvoj proizvoda.

Prema ovom načelu, svaki vođa tima zadužen je za određenu proizvodnu grupu, prateći proces od samog razvojnog ciklusa do konačnog proizvoda. Kako izveštava „Handelsblatt“, vođe timova dobijaju veća ovlaštenja u pogledu budžeta i ljudskih resursa.

Glavni cilj Baureihenprincipa je da timovi funkcionišu kao „preduzeća unutar preduzeća“. Ukidajući višeslojne hijerarhije, proces razvoja postaje brži i efikasniji. Međutim, to bi moglo rezultirati smanjenjem broja rukovodstvenih pozicija, sa mogućim otpuštanjem do 70 menadžera.

Audi se suočava sa izazovima u tehničkom razvoju, što se posebno videlo kod kašnjenja lansiranja njihovog novog električnog SUV modela, Q6 e-tron, koji je došao na tržište sa gotovo dvogodišnjim zakašnjenjem zbog problema sa razvojem softvera.

Ova situacija je podigla zabrinutost oko reputacije brenda, koja je toliko važna za Audi, poznat po svom sloganu „Vorsprung durch Technik“. Nedavne smene, kao što su odlazak Olivera Hoffmanna i Marka Keitha, dodatno su naglasile potrebu za promenom unutar kompanije. S druge strane, Geoffrey Bouqout je nedavno imenovan kao novi član uprave, donoseći iskustvo iz Valea, gde je radio kao tehnički direktor.