Suzuki e Vitara: Första helt eldrivna SUV:n

Suzuki har nu avslöjat sitt första helt elektriska fordon, e Vitara, som bygger på konceptstudien eVX som presenterades i början av 2023. Detta nya el-SUV kommer att finnas i tre varianter: en med framhjulsdrift utrustad med en 49 kWh-batteri och två versioner med 61 kWh-batteri – en med fyrhjulsdrift och en med framhjulsdrift.

Den enklaste modellen har en maximal effekt på 106 kW, medan mellanutrustningen presterar 128 kW. Toppmodellen erbjuder den högsta effekten med en fram- och en bakmotor som ger totalt 128 kW fram och 48 kW bak. När det kommer till vridmoment har de två första varianterna 189 Nm, medan toppmodellen kan uppnå imponerande 300 Nm.

Även om Suzuki inte har avslöjat den exakta räckvidden för e Vitara, tidigare visade eVX-konceptet en räckvidd på upp till 550 kilometer med sin 60 kWh-batteri, vilket ger en fingervisning om vad det här el-SUV:et kan erbjuda.

e Vitara har plats för fem passagerare och har en dimension på 4,30 meter i längd, 1,80 meter i bredd och 1,60 meter i höjd. Med en hjulbas på 2,70 meter ger den ett bra inre utrymme, och den minimi vändradien är 5,20 meter.

Den nya modellen är byggd på plattformen "HEARTECT-e", som Suzuki har utvecklat specifikt för elektriska fordon. Denna plattform ska ge lägre vikt, högspänningsskydd och maximalt inre utrymme tack vare en kort överhäng.

e Vitara har en smidig enstegs eldrift med hög effektivitet tack vare den integrerade eAxeln, som kombinerar motor och växelriktare med lithium-järnfosfatbatterier. Fyrhjulsdriftsvarianten är utrustad med "ALLGRIP-e", ett avancerat fyrhjulsdrivningssystem som ger precision och respons.

Toshihiro Suzuki, president och representant för Suzuki Motor Corporation, uttalade: "Med e Vitara, vår första helt elektriska bil, har vi skapat en användarvänlig elbil. Introduktionen av e Vitara markerar en viktig punkt på vår väg mot klimatneutralitet, och vi planerar att successivt utöka vårt utbud av batterielektriska fordon."

Under 2023 meddelade Suzuki att de planerar att investera 2 biljoner yen (ungefär 14 miljarder euro) i elektrifiering fram till 2030, inklusive 500 miljarder yen (cirka 3,5 miljarder euro) specifikt för utveckling och produktion av batterier.

Det indiska dotterbolaget Maruti Suzuki bygger för närvarande en fabrik i Gujarat för produktion av helt elektriska fordon, med en kapacitet på upp till en miljon enheter per år, men denna anläggning beräknas inte vara klar förrän 2028/2029. Tills dess kommer produktionen av e Vitara att ske i en befintlig fabrik i Gujarat som expanderas för att möta efterfrågan.

När produktionen inleds i början av nästa år, kommer alla enheter initialt att exporteras. Planer för ytterligare lanseringar, inklusive på marknaderna i Europa och Japan, är ännu oklara. Eftersom fordonet har utvecklats i nära samarbete med Toyota, kan det finnas möjlighet till en Toyota-version i framtiden, men även här är tidslinjen osäker.