Bureaukrati bromsar elbilsutveckling i Köln

Bureaukrati bromsar elbilsutveckling i Köln

Bureaukrati är ett stort hinder för utvecklingen av elbilar i Tyskland, och ett exempel på detta är situationen i Köln. En nyligen publicerad rapport visar att hela 18 olika myndigheter måste involveras innan en laddstation kan byggas i staden. Detta fördröjer avsevärt processen för att installera nya laddpunkter för elbilar, trots att staden har försökt förenkla rutinerna för att snabba på byggandet av laddinfrastruktur.

Enligt rapporten från Kölner Stadt-Anzeiger har Kölns stadshus under december förenklat processen för företag som vill installera nya laddstolpar. Sedan februari har intresserade företag haft möjlighet att ansöka om nödvändiga avtal online. Hittills har 37 företag ansökt och av dessa har 21 fått sina avtal godkända – ingen har fått avslag. Trots mer än 700 inkomna ansökningar för laddstationer fram till september har inga av dessa projekt förverkligats.

Av de ansökningar som kommit in ligger nästan 300 fortfarande i förberedelsefasen, vilket visar på hur överbelastade myndigheterna redan är. Det framhävs i artikeln att varje enskild plats måste godkännas av alla 18 myndigheter, vilket tar i genomsnitt 18 månader – det vill säga en månad per involverad myndighet.

Men processen stannar inte där. När den preliminära granskningen är klar måste ett genomförbart förslag lämnas in igen för ytterligare granskning. Därefter ska de politiska organen involveras på lämpligt sätt. Om det också behövs några särskilt knasiga tillstånd längs vägen, som i Asterix-världen, kommer tyvärr inte framgå av rapporten.

För att förbättra situationen har Köln även skapat ett nytt kontor för laddinfrastruktur. Här hanteras ansökningar, systemanpassningar och medborgarförfrågningar. Men trots detta arbetar endast en person på kontoret, vilket innebär att det inte finns någon ersättning vid sjukdom eller ledighet. En förbättring av de långsamma processerna ligger fortfarande långt fram i tiden, eftersom de enhetliga kriterierna för granskning gäller för hela laddinfrastrukturen, vilket gör att inga snabba åtgärder kan vidtas. Med tanke på den nuvarande situationen finns det en risk för att Kölnerna kan tvingas återgå till bilar med förbränning innan nya laddstationer faktiskt står klara.