Lilium söker investerare efter egen insolvens

Lilium har fått tillstånd för att genomföra ett insolvensförfarande under egen förvaltning och söker nu aktivt efter investerare. Företaget har länge strävat efter statligt stöd i Tyskland, men i mitten av oktober blev det tydligt att varken den federala regeringen eller delstaten Bayern kommer att bistå med några pengar.

Som en följd av detta ansökte Lilium förra veckan om företagets insolvens för två av sina dotterbolag, i hopp om att kunna hantera processen själv. Denna begäran har nu godkänts av Amtsgericht Weilheim. Syftet med den egna förvaltningen är att bevara och fortsätta företagets verksamhet, där ledningen kommer att kvarstå ansvarig och leda företaget med hjälp av saneringsexperter.

Denna sanering sker samtidigt som de första två Lilium Jets, som är elektriska vertikalstartande flygplan med sju säten, är i slutmontering. Ramen och vingarna på det tredje flygplanet monteras för närvarande av flygplanstillverkarna Aciturri och Aernnova. Liliums aktuella orderportfölj innehåller fasta beställningar, reservationer, alternativ och avsiktsförklaringar för mer än 780 Lilium Jets, vilket omfattar kunder i USA, Sydamerika, Europa, Asien och Mellanöstern.

Interna aktiviteter fortsätter i Liliums dotterbolag, och de över 1 000 anställda som arbetar mot det kommande viktiga målet, den första bemannade flygningen, har informerats om detaljer gällande lönefortsättningen. Företaget har även gett information till berörda leverantörer om förväntningar och nästa steg i processen.

Amtsgericht Weilheim har dessutom tillsatt två erfarna jurister som Chief Insolvency Officers (CIOs) för de tyska dotterbolagen; Prof. Dr. Gerrit Hölzle och Dr. Thorsten Bieg, som tidigare framgångsrikt har rådgivits många företag i krissituationer, inkluderande Senvion och The Social Chain AG.

Rätten har också utsett advokat Ivo-Meinert Willrodt, verkställande partner för Pluta Rechtsanwalts GmbH, som tillfällig förvaltare. Han är specialist inom insolvens- och saneringsrätt och har tidigare arbetat som förvaltare för företag som Sono Motors och EMT. Hans uppgift är att skydda borgenärernas intressen under förfarandet.

Liliums VD Klaus Roewe uttryckte sitt positiva förhållningssätt till utnämningarna: "Med hjälp av vår valda förvaltare och saneringsexperter fortsätter vi på Lilium att fokusera på att återhämta oss efter omstruktureringen, med målet att locka nya investeringar som stödjer certifieringen och driftsättningen av den helt elektriska Lilium Jet."

Vidare har Lilium även involverat KPMG, en konsultfirma, för att hjälpa dem att hitta potentiella köpare eller investerare. Trots att Lilium nu närmar sig slutet av sina första flygplansbyggen, har investerare redan bidragit med 1,5 miljarder euro till det 2015 grundade startup-företaget. Nyligen har de blivit mer tveksamma till att investera ytterligare, vilket har lett till att Lilium har vänt sig till statligt stöd för hjälp.