Nye regler for batterisortering i Tyskland

Regjeringen har vedtatt nye regler for en forbedret sortering av batterier i Tyskland. Forbrukere vil nå kunne returnere brukte batterier fra både E-sykler og E-scootere ved lokale gjenvinningsstasjoner, i tillegg til vanlige husholdningsbatterier.

Den tyske føderale regjeringen har lagt frem nødvendige endringer i nasjonalt batterilovgivning for å tilpasse seg den nye EU-batteriforskriften (EU-BattVO). Dette er et skritt mot en bærekraftig håndtering av batterier gjennom hele verdikjeden, og lovforslaget fokuserer primært på implementering av kravene fra EU.

Miljøminister Steffi Lemke fremhever at den nye EU-batteriforskriften markerer et betydelig fremskritt for en bedre sirkulær økonomi i Europa. Planen er å redusere behovet for utvinning av nye råvarer ved å bruke resirkulerte materialer fra gamle batterier til produksjon av nye.

Det nye batterilovgivningssystemet (BattDG) vil erstatte det nåværende tyske batterilovverket (BattG). BattDG vil klargjøre ansvarsområder og befogenheter i henhold til de nye tiltakene fra EU-batteriforskriften som trer i kraft i 2024.

Reformene omhandler blant annet innsamling av gamle batterier, samsvar med forskrifter, forsiktighetskrav i leverandørkjeden, og endringsprosedyrer for restriksjoner på materialer. Tidligere vellykkede strukturer for innsamling av husholdningsbatterier vil bli videreført og utvidet til å inkludere batterier fra elektriske kjøretøy.

For Tyskland innebærer det et kollektivt mål om å opprettholde en innsamling av minimum 50 prosent for gamle batterier, noe som overstiger EU-kravene. BattDG sikrer at denne innsamlingen opprettholdes frem til 2026.

Ettersom bruken av litiumbatterier øker, vokser også risikoene forbundet med dem. For å redusere brannfare og andre farer, vil det nå være enklere å returnere brukte batterier direkte til produsentene. Produsenter kan etablere egne ansvarsorganisasjoner eller delta i eksisterende systemer for ansvarlig håndtering av batterier.

Den nye forordningen tar også for seg hele livssyklusen til batterier, fra produksjon til avfallshåndtering. Det er satt regler for stoffrestriksjoner, design, merking, samsvar og innsamling samt behandling av gamle batterier. EU-forordningen vil være gjeldende fra 18. februar 2024.

Etter at lovforslaget er vedtatt av forbundsdagen, vil det tre i kraft den 18. august 2025.