Hilti elektrifiserer flåten med Skoda Enyaq

Hilti-gruppen, kjent som en pålitelig leverandør av verktøy til byggebransjen, har i løpet av de siste tiårene etablert seg solid i markedet. I Østerrike har selskapet 550 ansatte, og tidligere har bilparken bestått hovedsakelig av konvensjonelt drevne Skoda Octavia-modeller. Nå introduserer Hilti Østerrike for første gang elektriske biler i flåten. De holder seg til sin favorittleverandør, Skoda, men denne gangen har de valgt den elektriske SUV-en Enyaq, som har en imponerende rekkevidde på opptil 580 kilometer.

Hilti er fornøyd med Enyaqs langdistansegenskaper, samt koffertrummet som tilbyr 585 liter plass. Komfort og sikkerhetsfunksjoner kåres også til fordelene. Oliver Lorenz, administrerende direktør i Hilti Østerrike, sier: "Vi i Hilti Østerrike verdsetter Skodas kvalitet og utmerkede service. Med vår nye elektriske flåte fortsetter vi vårt arbeid med å redusere vårt CO2-avtrykk. Skoda Enyaq er en fantastisk kombinasjon av rekkevidde, lastekapasitet og ytelse for våre utendørs medarbeidere."

For å skille seg ut, er Enyaq-modellene foliert i det karakteristiske Hilti-røde. Skoda rapporterer at det allerede er "flere hundre Enyaqs i vellykket flåtedrift" i Hilti Schweiz og Hilti Tyskland. Hovedkontoret til Hilti ligger i Liechtenstein, og i 2023 oppnådde selskapet en omsetning på over 6,5 milliarder sveitsiske franc (omtrent 6,9 milliarder euro). Hilti har en tilstedeværelse i 120 land med omtrent 34 000 ansatte.

Schweiz, som er en nær nabo av Liechtenstein, regnes som hjemmemarkedet til selskapet. Den sveitsiske avdelingen av Hilti har nylig tatt imot 100 Skoda Enyaq, av totalt cirka 270 flåtebiler. De tar sikte på å ha 145 Enyaq-modeller i drift før året er omme. Den sveitsiske avdelingen planlegger å kjøre rundt 40 000 kilometer årlig med de elektriske bilene, noe som er en moderat distanse for feltrepresentantene. Tidligere rapporterte vi for eksempel om ekspressellerfirmaet Expresso i Kassel, som også har elektrifisert sin flåte med Skoda Enyaq, men som har representanter som kjører minst 60 000 kilometer årlig.

Hilti sine feltarbeidere i Sveits fikk muligheten til å teste forskjellige elektriske modeller på forhånd. De valgte den populære Skoda Enyaq i SportLine iV med firehjulstrekk, og bilene ble levert gjennom AMAG Autowelt Zürich. Selskapet ser på elektrifiseringen av flåten som en nøkkel til å bli mer bærekraftige: De anslår at de omtrent 4,5 millioner kilometer som Hilti sine salgrepresentanter kjører årlig i Sveits, står for mer enn 75 prosent av CO2-utslippene deres.

Innen 2025 planlegger Hilti å oppgradere den største delen av den eksisterende flåten med 270 biler i Sveits til elektrisk drev. Når det gjelder Tyskland, har ikke Hilti offentliggjort spesifikke tall om flåteelektrifiseringen, men selskapet informerer om at de allerede har gjort fremskritt. Generelt oppgir Hilti-gruppen at de har redusert sine egne CO2-utslipp med 60 prosent sammenlignet med 2019. De gjenværende 40 prosent av de globale CO2-utslippene kompenserer de nå med tilsvarende CO2-besparelser andre steder. Fra slutten av 2023 anser Hilti sin drift som CO2-nøytral, og de ønsker å forbedre CO2-regnskapet hos leverandører og partnere i tråd med Science Based Target Initiative (SBTi).