F-150 Lightningin tuotantokatko tammikuuhun

Ford on päättänyt keskeyttää sähköpick-upinsa, F-150 Lightningin, tuotannon tilapäisesti tammikuuhun 2024 saakka, kuten CNBC raportoi. Keskeytyksen taustalla ovat korkeammat varastotasot ja halu rajoittaa taloudellisia menetyksiä.

Tuotanto Rouge Electric Vehicle Centerissä, Detroitin lähellä, pysähtyy 18. marraskuuta ja tauko kestää seitsemän viikkoa aina 6. tammikuuta asti. Tämä keskeytys kattaa myös jo etukäteen suunnitellut lomat vuoden lopussa. Tehdas, jossa työskentelee noin 730 henkilöä, siirtää useimmat työntekijät lyhennetyn työajan piiriin tuotannon katkoksen ajaksi.

Vaikka F-150 Lightningin myynti on noussut tänä vuonna jopa 86 prosenttia, Ford näkee silti tarpeen tukea myyntiä taloudellisesti. Esimerkiksi yhtiö on käynnistänyt ohjelman, jossa jälleenmyyjät saavat jopa 1500 dollarin (noin 1300 euroa) palkkioita jokaisesta 2024-mallin tilauksesta. Tämä tapahtuu huolimatta siitä, että kiinnostus sähköautoja kohtaan kasvaa hitaammin kuin odotettiin, korkeiden kustannusten ja varautuneiden ostajien vuoksi.

Ford on myös ilmoittanut, että sähköautojen divisioonalla, Model e:llä, on tällä vuonna odotettavissa noin viiden miljardin dollarin (noin 4,59 miljardin euron) tappiot. Yhtiö aikoo seuraavien sukupolvien sähköautoilla alentaa tuotantokustannuksiaan ja tehdä malleistaan kannattavampia. Fordin mukaan tulevien mallien odotetaan tuottavan voittoa vuoden sisällä markkinoille tulosta. F-150 Lightningin tuotannon keskeytys on merkittävä suunnanmuutos yrityksen strategisessa lähestymistavassa, sillä alun perin malli oli johtoportaan, mukaan lukien toimitusjohtaja Jim Farleyn, mukaan tärkeä harppaus, joka vertautui Ford Model T:hen.

Nykyisin Ford on puolittanut suunnitellun F-150:n tuotannon tälle vuodelle myyntilukujen vakauttamiseksi. Cox Automotiveen tekemä analyysi paljastaa, että Fordilla on tällä hetkellä 112 päivän toimitusvarasto uusia autoja, mikä on kaksinkertainen heidän tavoitteeseensa verrattuna, joka on 50-60 päivää. Erityisesti F-150:n varasto on 100 päivää, kun taas muiden sähköautojen, kuten Mustang Mach-E:n ja E-Transit:n varastot ovat 128 ja 112 päivää. Nämä lukemat osoittavat lisääntyvää painetta Fordille sopeuttaa tuotantoaan ja mukauttaa strategiaansa sähköautomarkkinoilla.

Tammikuussa 2023 Ford kohtasi jo ensimmäisen tuotannon keskeytyksen sähköpick-upin osalta, jolloin syynä oli virheelliset akkujen solut.