Jaguar skifter fokus til luksus og elbiler

Jaguar gennemgår en markant forvandling, der fokuserer på luksus og eksklusivitet fremfor masseproduktion. Den ikoniske britiske bilmærke tilpasser sine strategier og modeller for fremtiden, som det fremgår af rapporter fra Formel E i Monaco.

Virksomheden planlægger at tilbyde kun tre eksklusive elbiler, der placerer sig i luksussegmentet. Denne ændring blev første gang annonceret i 2021, men konkrete resultater forventes først at se dagens lys i de kommende måneder. Indtil da stopper salget af nye biler, hvilket er en bevidst beslutning for at forberede en ny begyndelse.

Som det også fremhæves af medier som Top Gear og Autocar, betyder Jaguars nye strategi en betydelig nedskæring af modelporteføljen. Fremadskuende er fokus rettet mod at skabe luksuriøse elbiler, der henvender sig til en mere eksklusiv kundebase. Direktør Rawdon Glover understreger, at det er afgørende for brandet at opretholde en vis eksklusivitet.

Overgangen til en ren elbilproducent indebærer også en betydelig forhøjelse af priserne. I Tyskland ligger den gennemsnitlige pris for Jaguar-modeller i øjeblikket på 60.000 euro men vil stige til mindst 150.000 euro for de nye modeller. Det første elbilprojekt er en fire-dørs GT, som ventes at få sit debutdesign synligt i slutningen af dette år, med bestillinger, der åbner tidligt næste år.

Den kommende Jaguar GT ser ud til at konkurrere med dyre biler som Audi E-tron GT og Porsche Taycan, men med mere plads i bagagerummet. Den forventes at blive produceret i Solihull, med højere præstationer end nogen tidligere Jaguar og en elektrisk rækkevidde på op til 700 km.

Samlet set går Jaguar også nyt med hensyn til kundeservice. De planlægger at tilbyde en unik, speciallydesignet ladestation installeret af Jaguar selv. Dette er et skridt mod at sikre en helhedsoplevelse for kunderne, fra køb af bil til opladning. Derimod er der ikke planer om at oprette en egen ladningsinfrastruktur som Tesla. I stedet vil Jaguar fokusere på at give kunderne adgang til en række ladestationer med én medlemskabsløsning.

Jaguars transformation til en elektrisk bilproducent er dog ikke uden udfordringer. Konkurrencen i luksussegmentet er intens, og især i Kina, en væsentlig marked for luksus, er efterspørgslen efter elbiler svag. Samtidig oplever markedet for hybridsæder en genopblomstring, hvilket lægger pres på introduktionen af rene elbiler.

For at imødekomme det nye luksusfokus kan flere Jaguar-forhandlere blive nødt til at afvikle sortimentet, hvilket resulterer i, at kun en lille del af eksisterende kunder vælger at fortsætte med det fornyede brand. Glover anerkender, at dette er en svær, men nødvendig beslutning for at sikre langsigtet succes.

I de kommende måneder vil Jaguar dele flere detaljer om den nye modelserie, hvor lanceringen af det første nye model er planlagt til december i USA. Ifølge Glover vil den kreative proces nu prioritere design og brandidentitet over udformningen af den tekniske platform, hvilket adskiller Jaguar fra mange andre producenter.