Udfordringer ved salg af elbiler i Tyskland

Salget af elbiler i Tyskland lider under flere udfordringer, som påvirker købernes beslutninger. Ifølge "EV-Retail-Studie 2024" fra Uscale, føler kun 35 procent af de potentielle købere sig bekræftet i deres valg af mærke efter besøg på producenternes hjemmesider. Dette er en markant lavere procentdel sammenlignet med 71 procent for benzin- og dieselbiler.

Selv efter at have besøgt en forhandler, mener kun 40 procent af køberne, at de søger den "rette" elbil. Dette tal stiger til 48 procent efter en prøvetur. Axel Sprenger, direktør for Uscale, påpeger, at der er stort potentiale for at øge accepten af elbiler, men det kræver bedre og mere målrettet salgsstrategi.

En anden undersøgelse, "Marktuntersuchung Small Fleet Leasing: E-Fahrzeuge im Autohandel" fra Latendorf Organisational Development, viser, at problemet ikke nødvendigvis ligger i rådgivningen om elbiler, men at mange sælgere har begrænset viden om elbilens økosystem.

I en undersøgelse af sælgere fra otte forskellige bilmærker i Ruhr-området kunne 42 procent ikke anbefale en passende ladekort. Desuden var rådgivningen om hjemmeopladning også utilstrækkelig: 67 procent kunne ikke anbefale en wallbox, og blot 8 procent tilbød en selv. Ingen sælgere kunne give information om refusion for firmabiler.

Latendorf konkluderer, at fokusset hos bilforhandlere i Tyskland er for snævert på selve bilen og de tekniske udfordringer, hvilket resulterer i, at fordelene ved elbiler ikke bliver tilstrækkeligt præsenteret for køberne. For at nå det ambitiøse mål om 15 millioner elbiler i 2030 er det essentielt med uddannelse af sælgere for at sikre, at køberne føler sig velrådgivet.